Le marché automobile vietnamien totalise 18 891 véhicules en août 2026 dans les données VAMA, en baisse de 13 % sur un an. Sur huit mois, il progresse de 8 %, tandis que VinFast affiche une hausse de 72 % de ses ventes électriques.
Le Mondial de l’Auto 2026 se tiendra du 12 au 18 octobre à la Porte de Versailles, avec une journée réservée à la presse le 12 et une ouverture au public du 13 au 18. Il rassemblera 44 marques, dont 20 chinoises et 24 non chinoises, malgré les absences de MG Motor, BMW, Toyota et Lexus.
En Allemagne, les distributeurs BMW et Renault concernés, Wahl et König, ont demandé leur placement en faillite. Chacun emploie plus de 1 000 salariés et assure le fonctionnement normal de ses services.
Le marché automobile à Taïwan a totalisé 29 222 immatriculations en août 2026, en léger retrait sur un an. Sur les huit premiers mois, les ventes progressent toutefois de 3 %, tandis que les voitures électriques atteignent 24 898 unités.
Les ventes automobiles aux Philippines ont reculé de 3 % en juillet 2026 et de plus de 10 % sur sept mois. Freinés par l’économie et le carburant, les volumes contrastent avec l’essor de 136 % des véhicules électrifiés.
Selon GlobalData, le marché des véhicules légers de l’ASEAN progresse de 10 % sur un an au premier semestre 2026, avec une prévision révisée à la hausse.
Le marché automobile vietnamien couvert par la VAMA a baissé de 5 % en juillet 2026, à 25 246 unités. Sur sept mois, ce périmètre gagne toutefois 11 %, tandis que VinFast annonce séparément une hausse de 74 % de ses ventes au Vietnam.
Les ventes automobiles à Taïwan ont atteint 38 657 unités en juillet 2026, en hausse de 9 %. Sur sept mois, le marché gagne 3 %, tandis que les véhicules électriques à batterie bondissent de 57 %, emmenés par Tesla.
Mazda a vu ses ventes mondiales reculer de 9,4 % en avril 2026, à 92 228 voitures particulières. Le CX-3 reste son modèle le plus vendu, tandis que l’Europe progresse sur quatre mois malgré les baisses observées aux États-Unis et en Chine.
Nissan a vendu 208 663 véhicules dans le monde en avril 2026, en baisse de 7,6 %. Le Japon progresse grâce aux mini-véhicules, mais les marchés étrangers reculent. La production mondiale diminue aussi sur les quatre premiers mois de l’année.
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