La Mazda3 évolue avec un nouveau moteur e-Skyactiv G 2.5 MHEV plus coupleux, tout en conservant une ergonomie très « physique ». Mazda laisse aussi planer l’idée d’un futur remplacement électrifié, sans calendrier confirmé.
Mohammed Ben Sulayem entame un deuxième mandat à la tête de la FIA, sur fond de bilan financier positif revendiqué et de contestation judiciaire du processus électoral.
Kia dévoile la seconde génération du Seltos et confirme sa commercialisation en Europe dès 2026. Un SUV placé entre Niro et Sportage, axé sur confort et technologies.
Analyse de l’alliance Stellantis-Bolt pour déployer des voitures autonomes en Europe, entre plateformes AV-Ready, enjeux réglementaires et déploiement progressif.
Nissan s’allie à Wayve pour intégrer une IA embarquée à son prochain ProPilot, avec un déploiement mondial progressif à partir de l’exercice 2027.
SEAT lance la production des nouvelles Ibiza et Arona à Martorell, avec arrivée en Europe en janvier 2026 et montée progressive vers l’électrification.
BMW nomme Milan Nedeljković comme nouveau CEO à partir de mai, sous contrat jusqu’en 2031, pour succéder à Oliver Zipse dont le départ est prévu en mai 2026.
Analyse du partenariat Ford Renault pour deux voitures électriques sur base Ampere, production en France et possible extension aux utilitaires légers dès 2028.
Hyundai et Air Liquide renforcent leur partenariat pour développer la mobilité hydrogène, des véhicules lourds aux infrastructures, en Europe, Corée et États-Unis.
L'État envisage de réintroduire des flashs visibles sur certains radars tourelles pour renforcer la pédagogie, mais le projet reste en phase de test.