Code défaut B1947: Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de climatisation après évaporateur

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Que veut dire le code défaut B1947 ?

Le code défaut B1947 signifie « Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de climatisation après évaporateur »

Ce code indique qu’il y a un court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de climatisation après évaporateur. Cela signifie qu’un fil de ce capteur touche probablement la carrosserie du véhicule, perturbant le signal qui permet de bien réguler la température de l’air intérieur.

Un tel problème peut empêcher la climatisation de fonctionner correctement et provoquer l’affichage du témoin moteur sur le tableau de bord.

Quelles sont les causes possibles ?

  • Le capteur de climatisation placé après l’évaporateur peut être défectueux.
  • Le faisceau relié à ce capteur peut être coupé ou présenter un court-circuit.
  • Le circuit du capteur peut présenter une mauvaise connexion électrique.
  • Le module de gestion automatique de la température (DATC) peut également être en cause.

Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut B1947 ?

Pour résoudre ce problème, il convient de vérifier minutieusement le faisceau électrique, de contrôler toutes les connexions, puis de tester le capteur de climatisation après évaporateur et le module DATC. Remplacez chaque élément défectueux selon les recommandations du constructeur.

Quels sont les symptômes possibles du code défaut B1947 ?

Le témoin moteur reste allumé.

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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300

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Développement en cours

Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.

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