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Que veut dire le code défaut P0283 ?
Le code défaut P0283 signifie « Signal élevé du circuit de commande d’injecteur – cylindre 8 »
Le calculateur moteur (ECM) délivre la tension haute à chaque injecteur, puis pilote l’ouverture en mettant à la masse le circuit de retour. Il surveille en continu chaque circuit. Si un injecteur se retrouve court-circuité à la tension (alimentation positive) plus de 2 secondes, l’ECM désactive cet injecteur et enregistre directement ce code défaut.
Notes Techniques
Un injecteur bouché ou encrassé peut provoquer ce code. Commencez par effectuer un nettoyage des injecteurs avant de les remplacer.
Quelles sont les causes possibles ?
- Injecteur 8 encrassé.
- Injecteur 8 défectueux.
- Injecteur 8 bouché.
- Faisceau de l’injecteur 8 coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de l’injecteur 8.
- Calculateur moteur (ECM) défectueux.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0283 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0283 ?
Le témoin moteur est allumé. Ratés d’allumage. Fonctionnement moteur irrégulier. Baisse d’efficacité (MPG).
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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