Que veut dire le code défaut P0389 ?
Le code défaut P0389 signifie « Capteur de position du vilebrequin circuit ‘B’ intermittent »
Le capteur de position du vilebrequin, également connu sous le nom de capteur de position du vilebrequin, est un dispositif électronique utilisé dans un moteur pour enregistrer la vitesse à laquelle le vilebrequin tourne.
Cette information est utilisée par le module de contrôle électronique (ECM) pour contrôler l’allumage et l’injection de carburant. Le système de capteur se compose d’une partie rotative, généralement un disque, ainsi que d’une partie statique, le capteur proprement dit.
Lorsque le moteur tourne, les parties hautes et basses des dents provoquent un changement de l’écart avec le capteur.
Le changement d’écart entraîne une modification du champ magnétique près du capteur.
Le changement du champ magnétique provoque un changement de la tension du capteur.
Notes Techniques
Parfois, et sur certains modèles, une tension de batterie basse ou un démarreur faible peut entraîner un code de capteur de position du vilebrequin. Avant de remplacer des pièces, rechargez ou remplacez la batterie.
Quelles sont les causes possibles ?
- Capteur de position du vilebrequin défectueux
- Faisceau de câbles du capteur de position du vilebrequin ouvert ou en court-circuit
- Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du vilebrequin
- Plaque de signal pourrait être endommagée
- Démarreur peut être défectueux
- Circuit du système de démarrage
- Batterie déchargée ou faible
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0389 ?
Examinez les ‘Causes possibles’ mentionnées ci-dessus et effectuez un contrôle visuel du faisceau de câblage et des connecteurs correspondants. Assurez-vous de vérifier tous les composants endommagés et inspectez les broches du connecteur pour des signes de rupture, de pliure, de décalage ou de corrosion.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0389 ?
Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement ‘Entretien du moteur bientôt’) Manque/perte de puissance Arrêt du moteur
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