Code défaut P0535

Ce défaut pointe le capteur de température d’évaporateur de climatisation (celui qui évite que l’évaporateur ne givre). Quand le calculateur reçoit une valeur incohérente ou plus de signal, la clim se met souvent en sécurité. Résultat typique : plus de froid, ou une clim qui marche par à-coups.

- La clim ne se déclenche plus du tout, même avec le bouton A/C allumé
- Air qui reste tiède alors que le compresseur est censé tourner
- Fonctionnement irrégulier : ça refroidit 2 minutes puis ça coupe
- Dégivrage/désembuage moins efficace qu’avant (surtout par temps humide)

- Capteur de température d’évaporateur HS (fréquent, surtout après des années de chaud/froid)
- Faisceau du capteur coupé, pincé ou en court-circuit derrière la planche de bord
- Connecteur mal clipsé ou oxydé : broches tordues, repoussées, vert-de-gris
- Défaut interne du calculateur (PCM) : plus rare, plutôt après avoir écarté le reste

1. Contrôler les symptômes côté clim : compresseur qui ne colle pas, froid absent, coupures. Ça oriente tout de suite vers une mise en sécurité plutôt qu’un manque de gaz.
2. Accéder au capteur d’évaporateur et faire un contrôle visuel sérieux du connecteur et du faisceau (broches tordues/repoussées, oxydation, fil abîmé). Si vous bougez le connecteur et que la clim revient, vous tenez la piste.
3. Mesurer le capteur (souvent une thermistance) : valeur de résistance cohérente à température ambiante, et variation régulière quand on le réchauffe/refroidit. Valeur fixe, infinie ou erratique = capteur à remplacer.
4. Vérifier l’alimentation et la continuité jusqu’au calculateur (coupure/masse parasite). Réparer le faisceau ou les broches si besoin, puis effacer le défaut et refaire un essai.
5. Si capteur + câblage sont bons mais que la lecture reste incohérente à la valise, suspecter le PCM (diagnostic plus poussé, parfois reprogrammation/échange).