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Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.

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Que veut dire le code défaut P0656 ?
Le code défaut P0656 signifie « Dysfonctionnement du circuit de sortie de la jauge de carburant »
Le module de gestion de la transmission (PCM) commande la jauge de carburant grâce à un circuit de contrôle spécifique.
Le PCM envoie un signal modulé (PWM) pour piloter l’aiguille de la jauge, en se basant sur les informations reçues du capteur de niveau de carburant.
Le PCM contrôle cette jauge en mettant à la masse le circuit au moyen d’un interrupteur interne appelé driver, dont la ligne de défaut est surveillée en permanence afin de détecter tout dysfonctionnement ou anomalie de connexion.
Quelles sont les causes possibles ?
- Jauge de carburant défectueuse
- Faisceau de la jauge de carburant coupé ou en court-circuit
- Connexion électrique du circuit de la jauge de carburant de mauvaise qualité
- Module de gestion de la transmission (PCM) défectueux
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0656 ?
Vérifiez soigneusement les causes possibles ci-dessus et inspectez visuellement le faisceau de câblage ainsi que les connecteurs associés. Portez une attention particulière à tout composant endommagé et contrôlez les broches des connecteurs, pour voir si l’une d’elles est cassée, tordue, enfoncée ou corrodée.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0656 ?
Le témoin moteur est allumé.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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