Haas modifie son calendrier et publiera des rendus de sa livrée 2026 le 19 janvier 2026, afin d’éviter une concurrence directe avec des annonces prévues le 23 janvier 2026, notamment celles d’Alpine et de Ferrari. Le texte situe ce changement dans une série de révélations d’équipes, avec Audi et Mercedes attendues dans la même période, ainsi que d’autres présentations mentionnées en janvier et février 2026.
Panorama de SUV électriques et hybrides annoncés ou restylés: Alpine A390, Jeep Compass, Kia EV5, Mitsubishi Eclipse Cross, Subaru Uncharted et Toyota C-HR +, Jaecoo 5 et 7, Nissan Ariya, Genesis GV60, ainsi que des projets Fiat, Mercedes et BMW avec des calendriers précisés quand ils sont connus.
Alpine accélère en France avec 10 showrooms ouverts en 2025 et un réseau porté à 42 points de vente, malgré une saison de F1 difficile. Dernières ouvertures à Pau, Aix-en-Provence et Lyon Sud, avec Metz et Calais attendues d’ici fin décembre 2025. En parallèle, Dacia réorganise sa direction commerciale au 01/01/2026: Julien Lebrun est promu et Mathieu Moraillon prend la direction des ventes France.
Dates, accès presse et grand public, premières marques confirmées et nouveautés pressenties: point clair sur le Mondial de l’Auto 2026 et ce qui reste à confirmer.
Norris mène la FP3 au Mexique avec une marge d’environ 0,6 s sur Piastri et Verstappen. Hamilton suit, tandis que Verstappen manque d’adhérence et Albon cale sa progression.
Carlos Sainz explique avoir choisi Williams pour la motorisation Mercedes, référence de l’ère hybride, tout en soulignant que le châssis restera déterminant.
Alex Palou assure que McLaren l’a induit en erreur sur un volant F1. McLaren réclame 20 M$ pour rupture. L’audience se déroule à Londres, reprise le 20 octobre.
Retour sur une séance libre intense du Grand Prix de Singapour: analyse des écarts serrés, performances clés et équipes à surveiller avant les qualifications.
Steve Nielsen revient chez Alpine en Formule 1 pour affronter un défi de taille: redresser l’équipe après une série de résultats décevants et préparer l’avenir avec une vision résolument humaine et stratégique.
Alpine hésite entre Franco Colapinto et Paul Aron pour accompagner Gasly en 2026. Duel de jeunes talents, la décision reposera sur la performance pure.