Moteur Mercedes F1 : les clients s’agacent
Le moteur Mercedes F1 provoque déjà des tensions après Melbourne. McLaren et Williams estiment que l'équipe usine exploite bien mieux son groupe propulseur, tandis qu'Alpine adopte un ton plus conciliant.
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Alpine 
Mercedes Junior Programme 2026 : Perico et Titz arrivent
Le Mercedes Junior Programme 2026 fête ses 10 ans et accueille deux nouveaux pilotes : Niccolò Perico et Devin Titz. Gwen Lagrue, George Russell et Kimi Antonelli détaillent l’esprit de la filière, centrée sur l’excellence et un accompagnement sélectif, sans promesse de réussite automatique.
Mercedes Benz 
Verstappen Racing en Mercedes-AMG GT3 dès 2026
Verstappen Racing annonce une collaboration pluriannuelle avec Mercedes-AMG Motorsport. Dès 2026, l’équipe engagera une Mercedes-AMG GT3 en GT World Challenge Europe, en Sprint Cup et Endurance Cup, avec Chris Lulham, Daniel Juncadella et Jules Gounon. L’annonce intervient alors que Max Verstappen confirme avoir discuté avec Mercedes au sujet de la F1, tout en rappelant que ses choix dépassent la seule performance.
Prise de contrôle: l’entrée de George Kurtz chez Mercedes F1
George Kurtz, patron de CrowdStrike et pilote d’endurance, devient co-propriétaire de l’équipe Mercedes F1 via une part de 15 % de la participation de Toto Wolff, renforçant le lien entre technologie, cybersécurité et stratégie sportive de l’écurie sans en modifier la gouvernance.
George Russell détaille son contrat chez Mercedes
George Russell détaille ses discussions avec Toto Wolff pour prolonger chez Mercedes. Confiance, clause de sécurité et cap assumé: viser le titre avec l’étoile.
Pirelli: pneus et stratégies au Grand Prix de Mexico
Pirelli amène les composés C2-C4-C5 au Mexique, avec un choix de dur conservateur et un fort écart avec le médium. En 2024, l’unique arrêt Medium-Hard a dominé. Altitude, graining et longues lignes droites dicteront la stratégie, avant les derniers tests vers 2026 (28-29 octobre) puis un roulage collectif à Abou Dhabi.
Pourquoi Sainz parie sur le moteur Mercedes
Carlos Sainz explique avoir choisi Williams pour la motorisation Mercedes, référence de l’ère hybride, tout en soulignant que le châssis restera déterminant.
Grand Prix de Singapour: les surprises de la dernière séance libre
Retour sur une séance libre intense du Grand Prix de Singapour: analyse des écarts serrés, performances clés et équipes à surveiller avant les qualifications.
Mercedes-AMG enterre (déjà) son quatre-cylindres hybride rechargeable
Mercedes-AMG renonce à son quatre-cylindres PHEV sur la C63 suite à un accueil mitigé. Les emblématiques six-cylindres et V8 sont sur le point de faire leur grand retour, en phase avec les attentes des passionnés.
Inoubliable première victoire de Lamborghini aux 24 Heures de Spa
Lamborghini signe sa première victoire historique aux 24 Heures de Spa grâce à la Huracan GT3. Une consécration attendue face à une concurrence féroce.
Aston Martin