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Au Vietnam, Kim Long Motor et BYD Auto lancent un projet d’usine de batteries pour véhicules électriques à Huế

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Un site implanté à Huế, au cœur du principal hub industriel de Kim Long

Kim Long Motor a annoncé un partenariat avec le constructeur chinois BYD Auto afin de bâtir une nouvelle usine de batteries pour véhicules électriques au Vietnam. L’installation doit voir le jour au sein du principal site de production de Kim Long, situé dans la ville de Huế.

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Une montée en puissance en deux phases, de 3 à 6 GWh par an

La première étape prévoit une capacité initiale de 3 GWh de batteries par an, destinée aux véhicules commerciaux produits par Kim Long. Dans un second temps, une nouvelle phase de construction doit porter la capacité annuelle à 6 GWh, pour approvisionner des batteries destinées aux voitures particulières.

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Un investissement annoncé de 130 millions d’euros et un partage des rôles

Pour l’ensemble des deux phases, Kim Long Motor indique avoir réservé un investissement de 130 millions d’euros. D’après les modalités annoncées, Kim Long doit financer la construction de l’usine, tandis que BYD est chargé d’apporter un « soutien technologique complet » au projet.

Objectif : développer des compétences locales et renforcer l’intégration

Ce partenariat doit permettre à Kim Long de développer progressivement des compétences en tant que fabricant de batteries pour véhicules électriques. L’ambition porte sur la conception, la fabrication et des capacités de gestion de la qualité, avec l’objectif de garantir des véhicules électriques compétitifs et affichant des niveaux élevés de sécurité.

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Vers une production à échelle régionale et un contenu local élevé

Kim Long estime que cette usine de batteries doit l’aider à atteindre un taux de contenu local supérieur à 80% dans ses véhicules électriques. L’entreprise affirme aussi vouloir s’appuyer sur ce projet pour mettre en place une opération de production de véhicules à l’échelle régionale.

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A propos de l'auteur

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