Le bénéfice de Tesla chute de 42,7 % au troisième trimestre

Le bénéfice de Tesla recule de 42,7 % au troisième trimestre 2026, alors que son chiffre d’affaires reste stable et que ses dépenses de fonctionnement bondissent.

Le constructeur dégage un résultat net attribuable aux actionnaires ordinaires de 787 millions de dollars, contre 1,37 milliard un an auparavant. Son chiffre d’affaires atteint pourtant 28,05 milliards de dollars, un niveau presque identique aux 28,10 milliards enregistrés au troisième trimestre 2025.

Le résultat d’exploitation, qui mesure la performance de l’activité avant les éléments financiers et les impôts, accuse un recul plus marqué : il tombe à 718 millions de dollars, en baisse de 55,8 % sur un an.

Les dépenses pèsent sur le bénéfice de Tesla

Les charges de fonctionnement pèsent notamment sur les comptes : elles progressent de 39,2 %, à 4,78 milliards de dollars. Dans cette enveloppe, les dépenses de recherche et développement grimpent de 69,4 %, pour atteindre 2,76 milliards de dollars.

Tesla a pourtant réduit les coûts directement liés à ses revenus de 2,1 %, à 22,55 milliards de dollars. Après déduction de ces coûts, son bénéfice brut augmente ainsi de 8,7 %, à 5,49 milliards. Ce gain ne suffit toutefois pas à absorber la hausse des dépenses de fonctionnement.

Le trimestre ne comporte par ailleurs aucune charge de restructuration ou assimilée, contre 238 millions de dollars un an plus tôt.

L’automobile recule, les services progressent

Le chiffre d’affaires automobile baisse de 3 %, à 20,56 milliards de dollars. Les revenus des ventes automobiles diminuent de 1,3 %, à 20,09 milliards, tandis que ceux de la location reculent de 17,7 %, à 353 millions.

La chute est bien plus forte pour les crédits réglementaires automobiles, dont les revenus baissent de 72,9 %, passant de 417 à 113 millions de dollars.

Les autres activités suivent des trajectoires opposées. Avec un chiffre d’affaires de 2,88 milliards de dollars, la production et le stockage d’énergie reculent de 15,6 %. Les services et autres activités progressent, eux, de 32,5 %, à 4,61 milliards.

Pour la suite, Tesla donne la priorité à une meilleure utilisation de ses usines, à la préservation de ses liquidités et à la réduction de ses coûts. Le constructeur veut également développer ses activités logicielles, de flotte et d’infrastructure. Les livraisons dépendront notamment de la demande, de la chaîne d’approvisionnement et des arbitrages entre ventes aux clients et véhicules destinés à sa propre flotte.