BYD en Malaisie a choisi Inokom, une filiale de Sime Motors, pour assembler ses véhicules localement, avec un accord formalisé à Shenzhen.
Le constructeur a retenu Inokom après avoir évalué les conditions du marché malaisien et les capacités de production locales. BYD met en avant les infrastructures de son partenaire, son expérience opérationnelle et les compétences de ses équipes d’assemblage. L’objectif est de s’appuyer sur un outil industriel déjà établi pour concrétiser ses projets locaux.
Des véhicules assemblés sur place à partir de kits
Le partenariat porte sur des véhicules en CKD, c’est-à-dire assemblés localement à partir de kits de pièces détachées. Inokom assurera l’assemblage pour BYD Malaysia : on parle bien ici de production, pas de simple distribution.
Les deux groupes ont signé ce protocole d’entente au siège mondial de BYD, à Shenzhen, en Chine. Liu Xueliang, vice-président de BYD et directeur général de sa division commerciale automobile Asie-Pacifique, l’a signé aux côtés de Jeffri Salim Davidson, directeur général du groupe Sime.
« L’assemblage local est un élément important de l’engagement à long terme de BYD en Malaisie », explique Jacob Ma, directeur général de BYD Malaysia. Le dirigeant souhaite rapprocher du marché malaisien l’expertise du constructeur dans les véhicules à énergies nouvelles et les technologies de batteries. Il entend aussi contribuer au développement de l’industrie automobile locale.
Un partenaire local plutôt qu’une usine propre
En septembre, Nikkei Asia indiquait que BYD avait mis de côté son projet d’usine propre en Malaisie pour privilégier un partenaire local déjà implanté. Le choix d’Inokom suit donc cette orientation industrielle.
Avec cet accord, on retrouve Sime Motors dans l’assemblage, après une relation déjà établie dans la distribution. BYD est entré sur le marché automobile malaisien en décembre 2022, avec le lancement du SUV électrique BYD Atto 3. Beyond Auto, autre filiale de Sime Motors, est le distributeur exclusif des voitures particulières électriques BYD dans le pays.
Pour Jeffri Salim Davidson, le partenariat doit aussi soutenir les entreprises locales et développer des compétences utiles à la croissance de la filière automobile malaisienne.





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