Fin annoncée des opérations à Brownstown
Honda Motor a indiqué qu’il mettra un terme à la production de son système de pile à combustible actuel sur le site de Fuel Cell System Manufacturing (FCSM), à Brownstown, dans le Michigan, avant la fin de l’année 2026. Le constructeur japonais précise qu’il cessera les opérations de FCSM et qu’il passera à un système de nouvelle génération développé en interne.
Une coentreprise Honda–General Motors créée en 2017
FCSM a été créée en janvier 2017 sous la forme d’une coentreprise entre Honda et le constructeur américain General Motors, avec pour objectif de fabriquer des systèmes de piles à combustible automobiles. Le site regroupait des capacités de développement, de production et d’approvisionnement issues des deux entreprises.
Selon Honda, cette organisation a permis des avancées en matière de durabilité et de performances à basse température. Elle a aussi favorisé l’usage de technologies de fabrication avancées, ainsi que des réductions de coûts grâce à des fournisseurs partagés.
Un changement de cap vers une technologie développée en interne
À l’issue d’un examen de l’orientation future de la coentreprise, Honda et General Motors sont convenus de mettre fin à la production de systèmes de piles à combustible sur ce site. Une fois la transition effectuée, Honda s’appuiera sur un système de pile à combustible de nouvelle génération conçu de manière indépendante.
Hydrogène et stratégie environnementale à long terme
Honda affirme vouloir poursuivre la croissance de ses activités liées à l’hydrogène. Le groupe ajoute que cette décision s’inscrit dans sa stratégie environnementale, notamment l’objectif d’atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de ses produits et de ses activités d’entreprise d’ici 2050.
Le constructeur indique également viser un « impact environnemental nul » sur l’ensemble du cycle de vie des produits, avec un accent mis sur la neutralité carbone, l’énergie propre et la circulation des ressources.
Logo « H mark » : un déploiement prévu à partir de 2027
Plus tôt ce mois-ci, Honda a confirmé son intention d’introduire un « H mark » redessiné comme symbole officiel de son activité automobile. Ce nouveau logo doit d’abord apparaître sur de futurs modèles électriques, ainsi que sur des offres clés de véhicules hybrides électriques à partir de 2027.
Le déploiement doit se faire par phases, en couvrant la gamme automobile plus large de Honda et en s’étendant à des domaines connexes, notamment les sites de concessionnaires, les communications d’entreprise et les activités de sport automobile.






Commentaires