Jeep Cherokee hybride : le virage de Stellantis
Le Jeep Cherokee hybride inaugure une nouvelle étape chez Stellantis. Le SUV nord-américain utilise une technologie Blue Nexus, tandis que les futurs modèles EREV du groupe s’appuieront sur Bosch.
Le Jeep Cherokee hybride inaugure une nouvelle étape chez Stellantis. Le SUV nord-américain utilise une technologie Blue Nexus, tandis que les futurs modèles EREV du groupe s’appuieront sur Bosch.
À Melbourne, Stefano Domenicali défend la F1 2026 face aux critiques et appelle à laisser la nouvelle formule faire ses preuves. La complexité de la gestion d’énergie inquiète aussi les pilotes, comme Esteban Ocon. Le patron de la F1 met en avant l’arrivée de constructeurs et la possibilité d’ajuster rapidement si besoin.
Le GP d’Australie F1 2026 ouvre une saison sous nouvelles règles, avec une hiérarchie encore floue. McLaren arrive à Melbourne avec une MCL40 très proche de la spécification de Bahreïn, seulement retouchée sur l’aéro, et mise gros sur la gestion du groupe propulseur hybride.
Cadillac F1 débute en Formule 1 à Melbourne lors du Grand Prix d’Australie 2026, 366 jours après l’approbation finale pour rejoindre la grille. Avec plus de 550 personnes, plus de 4 200 km d’essais et le duo Bottas-Perez, l’équipe veut poser les bases d’un succès à long terme.
À deux semaines de Melbourne, la F1 2026 se retrouve déjà sous tension : critiques des nouvelles voitures, débats sur la récupération d’énergie et contestations autour du moteur Mercedes. Stefano Domenicali appelle à "rester calme", promet du spectacle et évoque aussi la possibilité d’augmenter le nombre de Sprints.
Stellantis étudie un retrait de sa coentreprise batteries avec Samsung SDI aux États-Unis et a discuté d’une possible vente de sa participation, sans décision arrêtée. Le groupe cherche à préserver sa trésorerie après plus de 22 milliards d’euros de dépréciations et revoit aussi d’autres partenariats et projets en Amérique du Nord et en Europe.
Cadillac a dévoilé la livrée de sa première monoplace de Formule 1 dans un spot diffusé pendant le Super Bowl LX au Levi's Stadium de Santa Clara, en février 2026, puis via l’exposition d’une réplique à Times Square. L’écurie utilisera un schéma asymétrique noir et blanc pour ses débuts en 2026, avec un film réalisé par Sam Piling et une musique signée Max Richter.
À l’approche de la saison 2026, Lewis Hamilton se sépare de Marc Hynes, annoncé en partance pour Cadillac. Ferrari n’a pas encore annoncé le successeur de l’ingénieur de course Riccardo Adami, tandis que Guillaume Dezoteux rejoint Maranello depuis Racing Bulls. Red Bull enregistre aussi plusieurs départs parmi ses cadres à Milton Keynes.
Ford et General Motors négocient un mécanisme de paiements anticipés sur livraisons pour soutenir First Brands Group, fournisseur sous protection du chapitre 11. Le groupe, en faillite depuis septembre avec 12 milliards d’euros de dette, dit risquer une rupture de trésorerie début février 2026 et prévoit des réductions d’activité aux États-Unis.
Hyundai clôt 2025 à 4,14 millions de ventes mondiales et vise 4,16 millions en 2026. En Chine, décembre 2025 progresse et janvier 2026 est attendu solide, tandis que Beijing-Hyundai lance l’EO/Elexio et prévoit un second modèle électrique en septembre 2026. Le co-développement avec General Motors vise une première sortie à l’horizon 2028, et la gamme prévoit aussi i10 en 2026, i20 en 2027, i30 prolongée, ainsi que les projets Ioniq 2/3 et l’Ioniq 9 produit à HMGMA en Géorgie.