Honda Motor a annoncé son intention d’augmenter en 2026, aux États-Unis, la production de véhicules à moteur thermique (ICE) moins chers. Le constructeur japonais dit s’attendre à un durcissement des conditions de marché, sur fond de normes fédérales d’émissions plus faibles et de baisse des prix de détail de l’essence dans le pays.
Des ventes 2025 en légère hausse, malgré des contraintes d’approvisionnement
La filiale locale American Honda a fait état de ventes américaines en légère progression, à 1 430 600 véhicules en 2025, soit sa meilleure performance depuis 2021. L’entreprise précise que ce résultat a été atteint malgré l’évolution des conditions de marché et une pénurie de microprocesseurs, qui a contribué à des stocks plus faibles au quatrième trimestre.
Les hybrides pèsent lourd, notamment sur le CR-V
Une part importante des ventes de Honda aux États-Unis a été réalisée par des modèles hybrides. Le constructeur indique que les hybrides ont représenté 54% des livraisons de son CR-V, son modèle le plus vendu.
Des variantes hybrides des berlines Accord et Civic, ainsi que de la toute nouvelle Prelude, ont également été recherchées l’an dernier. Ces modèles sont commercialisés aux côtés du Prologue, proposé en version 100% électrique.
Un marché 2026 attendu plus compétitif, avec une demande pour des modèles plus abordables
Honda dit se préparer à un marché plus concurrentiel en 2026, avec un SAAR industriel attendu dans une fourchette allant du haut de 15 millions au bas de 16 millions d’unités. Le groupe relie cette perspective à une demande croissante pour des modèles moins coûteux, notamment des berlines et SUV à moteur thermique, alors que les consommateurs américains réduisent leurs dépenses.
Objectif 2026 : 1,485 million de véhicules vendus aux États-Unis
American Honda prévoit de vendre 1,485 million de véhicules aux États-Unis en 2026, soit une hausse de 4% par rapport à 2025. Dans ce total, l’entreprise vise 1,35 million de véhicules de marque Honda et 135 000 de marque Acura.
Lors du briefing annuel du groupe, le responsable des ventes Lance Woelfer a expliqué que, les prix moyens des voitures neuves atteignant des niveaux record dans l’industrie, le coût devient une préoccupation de plus en plus marquée. Il a ajouté que Honda et Acura veulent rester identifiées comme des marques offrant une forte valeur, en livrant le bon mix de véhicules à essence et hybrides pour répondre à la demande de produits abordables. Cela implique d’ajuster le mix de production afin d’inclure davantage de modèles à essence moins chers.
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