Une première apparition au salon de Bruxelles
Mazda a levé le voile sur son nouveau crossover électrique, le CX-6e, au Brussels Motor Show 2026. Cette présentation intervient avant un lancement annoncé sur plusieurs marchés mondiaux, dont l’Europe et l’Australie. Le constructeur précise que l’arrivée commerciale en Europe est attendue à l’été 2026, puis en Australie plus tard en 2026.
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Un développement mené avec Changan
Le CX-6e est présenté comme le deuxième modèle développé par Mazda en collaboration avec Chongqing Changan Automobile. Cette coopération avait déjà abouti à la berline de taille intermédiaire Mazda EZ-60 (6e), dévoilée au Shanghai Motor Show 2025.
Les deux véhicules s’appuient sur la plateforme modulaire EPA1 de Changan, notamment utilisée pour les Deepal S07 et L07. Mazda explique que ces modèles combinent un groupe motopropulseur électrique et des technologies de conduite intelligente de Changan, avec le design et la philosophie de conduite « Jinba-ittai » (unité homme-machine) revendiqués par Mazda.
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Batterie et autonomie annoncées pour le CX-6e
D’après les informations communiquées, le Mazda CX-6e reçoit une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 78 kWh, pour une autonomie pouvant atteindre 480 km. À titre de comparaison, la Mazda EZ-60 (6e) est proposée avec des batteries nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 69 kWh et 80 kWh.
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Un premier retour commercial évoqué pour l’EZ-60 (6e)
Mazda assure que la EZ-60 (6e) a été bien accueillie en Europe depuis son lancement en septembre 2025. Le constructeur fait état de ventes cumulées de plus de 7 000 unités à ce stade, sans autre précision dans les informations disponibles.
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