Édition du soir
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Le BYD Atto 8 est attendu en Europe au premier trimestre 2027. Ce SUV électrique à sept places proposera jusqu’à 775 ch et 653 km d’autonomie. Sa recharge annoncée de 10 à 97 % en neuf minutes nécessite une station Flash Charging compatible.
Les usines Renault en Espagne bénéficieront d’un investissement de 600 millions d’euros d’ici 2030. Valladolid et Palencia doivent accueillir cinq nouveaux modèles, dont deux SUV électriques. Leurs noms ne sont pas annoncés, tandis que le projet vise à pérenniser plus de 6 000 emplois directs.
Foxconn en Pologne : les négociations avancent pour une usine à Jaworzno. Trois SUV électriques y seraient fabriqués, avec une capacité prévue de 450 000 véhicules par an et un lancement de la production en 2029.
Alpine réduit de moitié la cadence de l’Alpine A390 à Dieppe, de 30 à 15 voitures par jour à partir de la fin septembre. Le crossover électrique n’a totalisé que 1 041 ventes au premier semestre 2026, malgré la forte progression globale de la marque.
Du 13 au 18 octobre, après une journée réservée à la presse le 12, 20 marques présenteront 64 voitures chinoises au Mondial de l’Auto 2026. BYD, Geely, Chery, Xpeng ou Leapmotor couvriront un large spectre, de la micro-mobilité aux SUV premium.
Le Mitsubishi Eclipse Cross électrique recevra en novembre 2026 une batterie LFP de 67 kWh et une unité NMC de 89 kWh. Le SUV offrira jusqu’à 650 km WLTP, avec un tarif annoncé de 29 900 € pour la petite batterie.
