Avec 518 372 visiteurs et des essais routiers en hausse d’environ 80 %, le Mondial de l’Auto 2026 donne davantage de place aux prises en main dans son programme.
Le salon parisien a fermé ses portes dimanche 18 octobre, après six jours d’ouverture au public à la porte de Versailles. Cette 91e édition a accueilli 518 372 visiteurs, contre 508 007 en 2024. Cela représente 10 365 entrées supplémentaires, soit une progression de 2 % en deux ans.
La fréquentation augmente moins vite que le nombre de constructeurs représentés : plus de 60 cette année, dont une vingtaine venus de Chine, contre 48 lors de l’édition précédente. Une centaine d’exposants étaient également présents. Côté médias, 5 000 accréditations ont été délivrées à des journalistes et créateurs de contenus, dont la moitié à des professionnels internationaux. Ce total reste globalement stable.
Les essais routiers changent l’expérience du salon
La progression est plus marquée au centre d’essais. Après un peu plus de 3 300 prises en main en 2024, le total atteint cette année 6 000 essais, avec près de 100 modèles disponibles. Cette hausse d’environ 80 % dépasse largement celle des entrées.
Au-delà des voitures exposées sur les stands, le public peut ainsi confronter les nouveautés à la route. Face à la diversification des motorisations et à l’évolution des technologies embarquées, ces prises en main rendent la visite plus concrète, notamment pour les automobilistes qui préparent un achat. Les organisateurs évoquent des commandes records, sans en préciser le volume.
Une nouvelle expérience consacrée à la conduite automatisée supervisée figurait aussi au programme, avec plus de 2 700 essais prévus sur route ouverte. Ce chiffre correspond au programme annoncé, et non au nombre de démonstrations effectivement réalisées. L’objectif reste le même : permettre de découvrir une technologie autrement qu’à travers une présentation statique.
Un format annoncé sur deux week-ends en 2028
La prochaine édition est prévue en octobre 2028. Les organisateurs annoncent un format allongé comprenant deux week-ends, ainsi qu’une nouvelle implantation dans le parc des expositions. Ils souhaitent ainsi accueillir davantage de visiteurs et donner plus d’ampleur au rendez-vous.
Cette extension avait toutefois déjà été envisagée à l’issue du salon 2024 pour l’édition 2026, sans se concrétiser. L’annonce pour 2028 reprend donc une ambition antérieure. Le bilan de cette année fait surtout ressortir la progression des expériences au volant.
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