Le Rivian R2 se rapproche enfin du marché américain, mais son arrivée se fera par étapes. Le SUV électrique de taille intermédiaire débutera sa carrière au printemps 2026 avec une version Performance dotée du Launch Package. L’entrée de gamme Standard, elle, n’arrivera qu’en 2027. Un calendrier révélateur de la méthode Rivian : élargir sa clientèle sans diluer l’identité de la marque.
Un lancement en plusieurs temps
Basé en Californie, Rivian présente le R2 comme un SUV électrique de segment intermédiaire pensé pour rendre son univers plus accessible. La marque martèle une idée simple : il ne s’agit pas d’un modèle low cost, mais d’une proposition plus abordable qui conserve les codes immédiatement reconnaissables d’une Rivian.
Les premières livraisons sont attendues au printemps 2026 aux États-Unis. En ouverture, on retrouvera la R2 Performance avec Launch Package, facturée à 57 990 dollars, soit environ 53 200 €. D’autres variantes Premium suivront à la fin de l’année 2026. Pour la version Standard, la plus accessible, il faudra attendre 2027.
Une fiche technique qui reste ambitieuse
Le Rivian R2 repose sur une toute nouvelle plateforme de taille intermédiaire. L’objectif est clair : abaisser le ticket d’entrée sans rogner sur les capacités. Et sur le papier, la promesse reste solide. La gamme pourra culminer à 656 ch, avec un 0 à 60 mph annoncé en 3,6 secondes dans le meilleur des cas. Rivian met aussi l’accent sur les relances, avec un 50 à 70 mph expédié en seulement 1,55 seconde dans sa configuration la plus performante.
L’autonomie grimpe jusqu’à 345 miles, d’après l’estimation interne de Rivian. Autre point clé pour le marché américain : tous les R2 seront équipés d’un port de recharge NACS, le standard popularisé par Tesla. Un choix stratégique, au moment où l’accès au réseau de recharge et la facilité d’usage pèsent autant que la fiche technique dans la décision d’achat.
Rivian veut changer d’échelle
Avec ce modèle, Rivian cherche clairement à dépasser un positionnement plus confidentiel. RJ Scaringe, fondateur et directeur général de la marque, résume cette ambition : « Le R2 incarne une grande partie de tout ce que nous avons appris. La passion et l’attention portée aux détails par nos équipes se voient partout. Merci à toutes les équipes de Rivian qui ont consacré leur énergie à donner vie à ce véhicule incroyable. Je ne pourrais pas être plus enthousiaste. »
Le cap est clair. Le R2 doit permettre à la marque de viser un public plus large, sans renoncer au style, à la technologie ni aux performances qui ont construit son image jusqu’ici. Reste un élément central : les clients les plus sensibles au prix devront patienter jusqu’en 2027 pour la finition Standard. D’ici là, le Rivian R2 misera d’abord sur une formule de haut de gamme accessible.
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