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Un robotaxi Zoox sans volant équipé de modules de caméra LG Innotek pour percevoir son environnement.

Le robotaxi Zoox adopte les caméras de LG Innotek

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Le robotaxi Zoox s’appuie désormais sur les caméras haute définition de LG Innotek pour surveiller son environnement à 360 degrés.

Une vision à 360 degrés pour le robotaxi Zoox

Le groupe technologique sud-coréen a commencé à livrer ses modules dans le cadre d’un accord pluriannuel. LG Innotek devient ainsi un fournisseur clé du matériel de perception de Zoox, l’entreprise américaine de véhicules autonomes soutenue par Amazon.

Intégrées au système de capteurs du robotaxi, les caméras font se chevaucher leurs champs de vision afin d’assurer une couverture à 360 degrés. Selon leur emplacement sur le véhicule, les modules proposent cinq champs de vision différents. Zoox installe par ailleurs deux fois plus de caméras sur ses robotaxis que sur les autres véhicules intelligents.

LG Innotek a développé son expertise optique en fournissant des caméras pour smartphones. Pour cette application automobile, ses modules sont conçus pour supporter une exposition prolongée aux intempéries. Ils doivent maintenir une détection fiable et des performances constantes, même dans des environnements extrêmes.

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LG Innotek se positionne aussi sur le Cybercab

Zoox a commencé en 2025 à produire ses robotaxis dépourvus de volant dans son usine de Hayward, en Californie. L’entreprise a depuis lancé à Las Vegas un service de transport à la demande entièrement autonome. Elle est ainsi devenue la première à proposer ce type de service avec des véhicules conçus spécifiquement comme des robotaxis.

Le contrat avec Zoox renforce la position de LG Innotek dans la chaîne d’approvisionnement mondiale des véhicules autonomes. Le fabricant sud-coréen doit également commencer avant la fin de 2026 la production de modules de caméra destinés au Cybercab de Tesla. Ces deux programmes lui permettent d’étendre à l’automobile un savoir-faire initialement développé sur le marché des smartphones.

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A propos de l'auteur

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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