Les ventes automobiles aux Philippines ont reculé de 3 % en juillet 2026, signant leur septième mois consécutif de baisse.
Les ventes automobiles aux Philippines sous pression
En juillet, le marché a totalisé 37 319 véhicules neufs, contre 38 295 un an plus tôt. Ces chiffres correspondent aux ventes en gros déclarées par les membres de la Chambre des constructeurs automobiles des Philippines (CAMPI) et de l’Association des constructeurs de camions (TMA).
Ce septième mois consécutif de repli survient dans un contexte de ralentissement économique. La croissance du produit intérieur brut est tombée à 2,3 % sur un an au deuxième trimestre, après 2,8 % au premier trimestre et 4,4 % sur l’ensemble de 2025. À ces difficultés s’est ajoutée la hausse des prix du carburant liée au conflit au Moyen-Orient.
Malgré la forte baisse de la consommation des ménages, la banque centrale a relevé son taux directeur de 50 points de base, soit 0,5 point, pour le porter à 4,75 % au deuxième trimestre. Destinée à contenir l’inflation alimentée par le carburant, cette décision met fin à deux années d’assouplissement depuis le pic de 6,5 % atteint mi-2024.
Les véhicules électrifiés accélèrent fortement
Sur les sept premiers mois de 2026, les ventes totales ont diminué de plus de 10 %, à 241 725 unités, contre 269 207 durant la même période de 2025. Les voitures particulières ont reculé de 11 %, à 47 856 exemplaires. Dans le même temps, les véhicules commerciaux ont perdu 10 %, à 193 869 unités.
La tendance est inverse pour les motorisations électrifiées. Leurs ventes ont bondi de 136 %, à 38 286 véhicules, les acheteurs privilégiant davantage les modèles sobres face au renchérissement du carburant. Les hybrides non rechargeables progressent de 56 %, à 20 716 unités. Avec 10 476 exemplaires, les électriques à batterie quadruplent, soit une hausse de 300 %, tandis que les volumes des hybrides rechargeables sont multipliés par 25, à 7 094 unités.
Toyota conserve largement la tête du marché avec 118 705 ventes depuis janvier, malgré un recul de 8 %. Mitsubishi suit avec 42 590 unités, en baisse de 17 %, devant Suzuki avec 10 950 véhicules, Ford avec 8 590 et Nissan avec 7 899. Pour ces trois dernières marques, les replis atteignent respectivement 13 %, 36 % et 42 %.
GlobalData prévoit désormais un recul de plus de 2 % du marché philippin des véhicules légers en 2026, à 478 000 unités, après 489 000 véhicules en 2025. Un rebond de 8 %, à 515 000 unités, est anticipé pour 2027.
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