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Álex Márquez au GP du Japon bat le record de la piste

Álex Márquez au GP du Japon a signé le meilleur temps du vendredi et abaissé le record de la piste d’un dixième. Le pilote Gresini estime toutefois Marc Márquez plus rapide en rythme de course et vise la première ligne samedi.

Álex Márquez au guidon de sa Ducati lors du Grand Prix du Japon. Moto GP

Álex Márquez au GP du Japon a battu vendredi le record de la piste, mais se méfie du rythme de course de son frère Marc.

Un record dès la première journée

Au départ, la bataille semblait se jouer entre Marc Márquez, Pedro Acosta et Jorge Martín. Álex Márquez a finalement signé le meilleur temps de la Practice sur sa Ducati Gresini. Il a abaissé le record de la piste d’un dixième et terminé cette première journée en tête.

L’an dernier, son Grand Prix du Japon avait pris une autre tournure. Il était passé par la Q1, dont il était sorti, avant de rester sans point au sprint. Le dimanche, il avait terminé sixième. Cette fois, on le retrouve rapide dès le début, sans qu’il ait eu à trop forcer, selon lui. « Les qualifications seront importantes mais je me sens bien dans le time attack et aussi en rythme de course », a-t-il expliqué. Mais attention : les écarts sont serrés et les positions peuvent vite changer, prévient-il.

Álex Márquez
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Marc plus solide en course, Álex vise la première ligne

Le record sur un tour ne rassure pas complètement Álex Márquez. Il estime Marc Márquez plus solide en rythme de course. Il veut encore progresser avant les qualifications du samedi 3 octobre. « Je suis content d’être en tête mais je ne peux pas me relâcher, demain sera le jour le plus important », a-t-il insisté. Il vise la première ligne.

Les pneus compliquent aussi la lecture des chronos du vendredi. Pedro Acosta a davantage travaillé avec le pneu tendre, tandis que Marc Márquez a utilisé le medium. Dans ces conditions, on ne peut pas tirer de conclusion définitive du classement. Álex Márquez estime qu’une erreur en time attack pourrait coûter cher samedi. Son record le place bien pour la suite du week-end. Il ne garantit ni la première ligne en qualifications, ni le rythme en course.

Le classement de la Practice du Grand Prix du Japon figure ci-dessous.

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Kaiizer

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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