Hamilton à Sepang a reçu un avertissement pour avoir gêné Gabriel Bortoleto en essais libres, tandis que Ferrari doit payer 10 000 € d’amende.
Lors des deuxièmes essais libres du vendredi 2 octobre 2026, Lewis Hamilton approchait du virage 9 à environ 80 km/h. Derrière lui, Gabriel Bortoleto arrivait à près de 240 km/h au volant de son Audi. Bortoleto effectuait un tour de sortie, et non un tour rapide; l’écart de vitesse approchait malgré tout 160 km/h.
Hamilton à Sepang : les raisons de l’avertissement
Les commissaires ont établi que Lewis Hamilton s’était déporté du milieu de la piste vers la trajectoire de course. Pour l’éviter, Bortoleto a dû freiner et modifier sa trajectoire. Le pilote Ferrari a été jugé responsable d’une gêne inutile, sans que les commissaires retiennent une entrave dangereuse.
Le rétroviseur droit de Hamilton était endommagé et Ferrari ne l’avait pas averti par radio de l’arrivée de l’Audi. Bortoleto a déclaré aux commissaires avoir gardé le contrôle de sa voiture. Les commissaires ont tenu compte de ces éléments et du tour de sortie de Bortoleto pour atténuer la sanction sportive.
Hamilton reçoit un avertissement, la sanction habituelle pour une gêne en essais. Cette décision, rendue avant les derniers essais libres et les qualifications du samedi 3 octobre, n’entraîne aucune pénalité sur la grille.
Ferrari sanctionnée pour l’absence d’alerte radio
La responsabilité de l’écurie est distincte de celle du pilote. Ferrari savait que le rétroviseur de Hamilton était abîmé, mais ne lui a pas signalé l’approche de Bortoleto. Les commissaires lui ont infligé 10 000 € d’amende pour cette absence d’information.
Que Bortoleto ait été dans un tour de sortie ne changeait rien à la nécessité de prévenir Hamilton. Son rétroviseur endommagé réduisait sa capacité à voir arriver une voiture beaucoup plus rapide. L’enquête sportive est close avant les séances du samedi.
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