Alpine au GP d’Italie pense pouvoir se battre pour le top 10 à Monza, malgré une séance d’EL2 difficile et un classement que Pierre Gasly juge peu représentatif.
Alpine au GP d’Italie garde la Q3 en ligne de mire
Pierre Gasly n’a disputé que les EL2, après avoir confié sa monoplace à Paul Aron pour la première séance. Ce programme décalé lui a permis d’observer les EL1 sous un autre angle avant de reprendre le volant dans l’après-midi.
Selon Gasly, la hiérarchie des EL2 ne reflète pas le potentiel de son Alpine. La lutte pour le top 10 s’annonce serrée, mais le pilote compte sur plusieurs changements de réglages pour progresser. Il se montre confiant dans sa capacité à se mêler à la bataille pour la Q3 lors des qualifications du samedi 5 septembre.
Il s’est également dit déçu par la nouvelle reçue ce vendredi concernant le résultat du GP de Monaco. Son attention reste toutefois tournée vers la course à Monza et la recherche du meilleur résultat possible.
Colapinto cherche du grip, Aron collecte les données
Franco Colapinto avait bien entamé les EL1. Durant son relais en pneus médiums, il figurait dans le top 5. Son passage en tendres a ensuite été perturbé par des problèmes sur la monoplace, lui laissant penser qu’un meilleur résultat était à sa portée.
Les EL2 se sont révélés plus délicats. Colapinto a ressenti un manque d’adhérence, en particulier au point de corde. La forte chaleur a pu influer sur le comportement de la voiture, mais Alpine doit encore analyser les données avant les qualifications. Dans une hiérarchie très compacte, le moindre progrès peut sensiblement modifier le classement.
Paul Aron a, de son côté, jugé le rythme encourageant pendant les EL1. Le trafic a compromis ses deux tours lancés en pneus tendres, tandis que le drapeau rouge lui a fait perdre du temps. Malgré ces interruptions, il a pu mener à bien l’essentiel du programme d’essais et recueillir des données pour Gasly et Colapinto.
La séance s’est déroulée sous les yeux du président de l’Estonie. Le travail d’Aron doit désormais se poursuivre à Enstone, avec une nuit consacrée au simulateur.
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