Esteban Ocon accepterait un rôle de réserviste en 2027 s’il ne trouve pas de baquet, plutôt que de quitter la F1 pour un autre championnat.
Son départ de Haas à la fin de la saison 2026 est confirmé, mais la suite de sa carrière reste ouverte. Le Français poursuit ses discussions pour retrouver une place sur la grille, alors que les possibilités pour l’année prochaine sont peu nombreuses.
À Singapour, il n’a fixé aucun calendrier pour prendre une décision. « Nous continuons à travailler dessus, nous continuons à discuter. Quand j’aurai davantage de nouvelles à vous donner, j’annoncerai quelque chose », a-t-il déclaré.
Esteban Ocon ne veut pas changer de championnat
Interrogé sur la catégorie dans laquelle il pourrait courir si aucun baquet de F1 ne se libérait, Ocon a répondu sans détour : « La Formule 1. C’est là que je mérite d’être. » Quant à rejoindre un autre championnat dès la saison prochaine, sa réponse a été tout aussi nette : « Non. »
Pour défendre sa place, le Français s’appuie sur son bilan : une victoire en GP et quatre podiums, ainsi qu’une décennie passée en F1. Ces résultats ne lui ont toutefois pas encore permis d’obtenir un volant pour 2027.
Ocon voit aussi au-delà de cette échéance : il souhaite encore courir en Formule 1 pendant cinq à sept ans. Une saison sans disputer les GP lui permettrait donc de rester dans le paddock, sans changer de cap.
GP de Singapour 2026 : les horaires, sprint samedi à 11 h
Un passage par la réserve déjà connu
Faute de possibilité de courir en 2027, il privilégierait un poste de troisième pilote. « S’il n’y a aucune possibilité de courir l’année prochaine, c’est ce que je ferais », a-t-il expliqué.
Cette voie, Ocon l’a déjà empruntée. Après avoir perdu son baquet chez Racing Point fin 2018, il a passé la saison 2019 comme réserviste de Mercedes, avant de retrouver la grille avec Renault l’année suivante.
Ce précédent ne garantit toutefois pas un nouveau retour, d’autant que la majorité des places pour 2027 sont déjà attribuées. Racing Bulls et Cadillac figurent parmi les rares écuries où des mouvements ont été évoqués, sans qu’un accord soit annoncé pour Ocon. Sa priorité reste de garder une chance de courir en F1, même au prix d’une année en réserve.
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