Édition de l'après-midi
Esteban Ocon, c’est le genre de pilote qu’on suit pour bien plus qu’une simple ligne de palmarès. Né le 17 septembre 1996 à Évreux, le Français a tracé sa route avec une vraie solidité, sans bruit inutile mais avec une détermination qui saute aux yeux dès qu’il baisse la visière. Avant de se faire une place en Formule 1, il a construit des bases très sérieuses en monoplace, avec un titre en championnat d’Europe de Formule 3 en 2014 puis en GP3 en 2015. Une montée en puissance nette, propre, presque implacable. Ses débuts en F1 arrivent au Grand Prix de Belgique 2016. À partir de là, Ocon s’installe dans le paysage avec ce style bien à lui : un pilotage appliqué, combatif, souvent très juste dans les duels. Ce n’est pas un pilote qui gesticule, c’est un pilote qui s’accroche. Et dans un peloton où tout se joue à l’instinct, à la précision et au mental, cette ténacité fait souvent la différence. Aujourd’hui chez Haas F1 Team, avec le numéro 31, il affiche déjà 1 victoire et 4 podiums. Ce n’est pas un hasard. Ocon incarne une forme de persévérance qu’on aime en sport auto : celle du gars capable de se battre dur, de revenir, de saisir sa chance quand elle se présente. Les fans devraient s’y intéresser pour ça justement. Parce qu’il y a chez lui quelque chose de très pur : l’envie de se faire sa place à la régulière, virage après virage.
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L’écurie Haas enquête sur des variations de performance entre des pièces apparemment identiques. Ayao Komatsu évoque des séances perdues, des week-ends compromis pour Bearman et Ocon et un problème à plusieurs millions de dollars qui pénalise le développement.
Rafael Camara souhaite utiliser le numéro 50 pour ses débuts avec Haas en 2027. Le Brésilien, qui remplacera Esteban Ocon, s’est tourné vers ce numéro lié à sa naissance après avoir constaté que le 5 était déjà attribué à Gabriel Bortoleto.
Ayao Komatsu assure que les pilotes Haas sont choisis par lui et Gene Haas, sans pression de Ferrari. Rafael Camara a signé pour plusieurs saisons dès 2027, tandis que l’écurie souhaite conserver Oliver Bearman sans avoir encore officialisé sa prolongation.
L’arrivée de Rafael Camara chez Haas est confirmée pour 2027. Le Brésilien de 21 ans, membre de la Ferrari Driver Academy et leader de la F2, a signé un contrat de plusieurs saisons pour prendre le baquet actuellement occupé par Esteban Ocon.
Câmara chez Haas en 2027 reste une possibilité non officialisée. Un accord aurait été conclu pour associer le Brésilien à Oliver Bearman, après le départ confirmé d’Esteban Ocon. Champion de F3 en 2025, le pilote Ferrari a déjà été évalué par l’écurie américaine.
Max Verstappen a remporté le GP de Singapour 2026 en menant toute la course. Charles Leclerc et Kimi Antonelli complètent le podium. Lewis Hamilton, piégé par la stratégie Ferrari et ses pneus usés, termine sixième. Antonelli pourrait être titré dès la prochaine manche à Austin.
