Suzuka tombe au bon moment pour Red Bull. Après un début de saison plus compliqué qu’espéré, l’écurie joue gros au GP du Japon : retrouver de la performance sur un circuit qui lui réussit particulièrement bien. Avec huit victoires déjà décrochées sur cette piste, le team autrichien y avance avec un vrai historique en sa faveur.
Verstappen veut relancer la dynamique
Max Verstappen ne masque pas sa frustration après les deux premières courses. Le Néerlandais parle d’un début de saison « un peu plus difficile que nous l’aurions voulu » et revient sur son abandon en Chine, causé par un problème de refroidissement de l’ERS. Depuis, l’équipe a passé ces soucis au crible et travaille pour optimiser les performances de la monoplace.
Suzuka garde une place à part pour le champion du monde. Il en fait l’un de ses tracés favoris, notamment pour ses virages rapides et pour l’histoire que Red Bull y a bâtie au fil des années. Le déplacement a aussi une saveur particulière pour lui, avec quelques jours passés à Tokyo avant de rejoindre le circuit.
Le lien entre Verstappen et Suzuka s’est encore renforcé l’an dernier. En 2025, Verstappen est devenu le premier pilote à remporter quatre GP du Japon consécutifs. Un rappel utile : même dans une phase moins fluide, cette piste peut offrir à Red Bull un terrain idéal pour relancer sa campagne.
Hadjar face à un vrai test
Dans l’autre garage, Isack Hadjar aborde ce week-end avec envie. Le Français dit apprécier chacun de ses passages au Japon et profite déjà de son séjour à Tokyo, dont il aime la culture. Mais le plus important reste la piste : Suzuka est, à ses yeux, son circuit préféré du calendrier.
Hadjar voit ici un tracé de pilote, exigeant et révélateur. Avec les nouvelles règles, il s’attend à un défi intéressant et veut savoir où il se situe dans ces conditions. Le contexte ajoute encore un peu de pression : ce rendez-vous sera le dernier week-end de course avant le mois de mai. L’objectif est simple, continuer à comprendre la voiture et tirer le maximum de chaque séance avant la pause.
Ses repères à Suzuka ne datent pas d’hier. C’est sur ce circuit qu’il a inscrit ses premiers points en F1 avec une huitième place au GP du Japon 2025, seulement pour son deuxième départ dans la discipline. Et son début de saison confirme cette montée en régime : il fait partie des sept pilotes seulement à avoir atteint la Q3 lors des deux Grands Prix disputés cette saison.
Suzuka, terrain historique pour Red Bull
Le GP du Japon n’a jamais tout à fait la même saveur pour Red Bull. L’équipe y possède un héritage rare, avec huit succès à Suzuka, soit le meilleur total pour un constructeur sur ce circuit. De quoi donner une autre épaisseur à ce week-end, après une entame de saison qui a exposé plusieurs points à corriger.
Entre un Verstappen en quête de rebond et un Hadjar décidé à confirmer sa progression, Red Bull arrive au Japon avec de vraies attentes. Suzuka peut servir de révélateur. Pour l’équipe, c’est l’opportunité de transformer un début d’année frustrant en nouvel élan avant la coupure du calendrier.
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