Guenther Steiner estime que Max Verstappen va mettre Red Bull sous pression après son abandon au GP de Monaco. Entre problème moteur, deuxième DNF en six week-ends et classement décevant, la patience du quadruple champion du monde devient un enjeu central.
Max Verstappen s’étonne de voir la FIA désigner le moteur Red Bull comme référence dans le cadre de l’AUDO. Le pilote néerlandais pointe un paradoxe entre reconnaissance technique, panne à Monaco et possibilités de développement accordées à Mercedes et Ferrari.
Kimi Antonelli a remporté Monaco après avoir signé la pole et le meilleur tour. À 19 ans, l’Italien devient le plus jeune pilote auteur d’un grand slam et reprend ce record à Max Verstappen.
Max Verstappen critique à nouveau les règlements F1, qu’il juge trop complexes et trop éloignés d’une course pure. Malgré son meilleur résultat de l’année et une bataille avec Lewis Hamilton, il espère un changement avec la répartition 60/40 envisagée l’an prochain.
Max Verstappen minimise les spéculations sur un départ de la F1. Critique des règles 2026, le pilote Red Bull juge les derniers ajustements encourageants, notamment sur l’équilibre thermique-électrique, tout en gardant une forte envie de revenir en GT3.
Red Bull aborde le GP du Canada comme un nouveau test pour le package d’évolutions introduit à Miami. Pierre Wache attend une confirmation à Montréal, Isack Hadjar vise des points en Sprint et Max Verstappen revient sur sa première victoire en F1.
Bernie Ecclestone estime désormais que le titre F1 2026 se jouera entre Kimi Antonelli et Max Verstappen. Après quatre courses, l’ancien patron de la F1 souligne l’élan d’Antonelli et le réveil de Red Bull autour de Verstappen.
Stefano Domenicali défend les règles 2026 et rejette toute idée de crise en F1. Il met en avant des courses complètes, malgré un contre-argument sur la vente des billets avant la saison, et assume une vision très large de la discipline.
Lando Norris et Oscar Piastri estiment qu'un départ de Max Verstappen en F1 serait une perte majeure pour le championnat. Les deux pilotes McLaren saluent son niveau, alors que le Néerlandais affiche son malaise face à sa voiture et aux règles de 2026.
Sebastian Vettel partage les critiques des pilotes sur le règlement F1 2026. L’Allemand craint que les futures règles nuisent à la qualité des courses et insiste sur la préservation de l’ADN de la F1.