L’histoire de Michelin en MotoGP fait l’objet de « Racing on Trust », une série documentaire en six épisodes lancée à quelques semaines de la fin de sa dernière saison dans le championnat.
Le manufacturier revient sur les 11 saisons écoulées depuis son retour en 2016. Les victoires, les titres et les records ne sont pas les seuls repères de ce récit : les acteurs du paddock y prennent la parole. La confiance développée entre les pilotes et les équipes de Michelin Motorsport en est le fil conducteur.
Les voix du paddock racontent Michelin en MotoGP
La série rassemble 25 intervenants, parmi lesquels des pilotes, d’anciens pilotes, des responsables d’équipes, des dirigeants du championnat, des journalistes et des experts du manufacturier. Leurs récits personnels et leurs points de vue dessinent une histoire collective, avec les évolutions du MotoGP en toile de fond.
Les témoignages font aussi place aux parcours individuels. Valentino Rossi revient sur le dernier chapitre de sa carrière. Marc Márquez évoque son accident et le long chemin parcouru pour retrouver le plus haut niveau, tandis que Johann Zarco raconte les coulisses de sa victoire au Mans.
Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia et Jorge Martín figurent également parmi les pilotes interrogés. Du côté des équipes et de l’organisation, Gigi Dall’Igna, Alberto Puig et Carmelo Ezpeleta apportent leur regard. Ces récits sont complétés par les spécialistes de Michelin Motorsport, qui partagent leur expérience du développement et de l’accompagnement technique.
Six épisodes, du retour en 2016 au sprint final
Les deux premiers épisodes sont disponibles depuis le 8 octobre 2026 sur les chaînes YouTube de Michelin Motorsport et du Groupe Michelin. Les quatre suivants seront diffusés à raison d’un nouvel épisode chaque jeudi, à 14 h. Cette rétrospective se poursuivra donc au rythme d’un rendez-vous hebdomadaire.
Le parcours commence avec « 2016 : le retour », puis « Regagner la confiance ». Viennent ensuite « Écouter la moto » et « Point de rupture », avant « Une nouvelle ère » et « Sprint final ».
Ces intitulés mettent l’accent sur la relation avec les pilotes et le travail technique, jusqu’au dernier chapitre de la présence de Michelin dans le championnat.
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