Johann Zarco termine le GP d’Indonésie à la 13e place, un résultat satisfaisant malgré un week-end compliqué par les limites de sa Honda.
Zarco remonte, mais reste bridé en entrée de virage
Le début du week-end laissait craindre une course bien plus difficile pour le Français. Zarco était classé 18e vendredi. Il a ensuite chuté deux fois en qualifications, se retrouvant à la 20e place sur la grille. Sa remontée jusqu’au 12e rang lors du sprint du 10 octobre a toutefois amorcé le redressement.
En course principale, Zarco a de nouveau gagné du terrain dès le départ. Il était quinzième à la fin du premier tour. Peu avant la mi-course, il a atteint la 13e position, qu’il a conservée jusqu’à l’arrivée. La progression est encourageante, mais on comprend sa frustration face aux limites de la Honda.
Le problème se concentre notamment à l’entrée des virages. Pour éviter l’erreur ou la chute, Zarco doit garder une marge qui l’empêche d’attaquer comme il le voudrait.
« Je suis frustré de ne pas pouvoir attaquer comme j’aimerais, parce que je dois garder beaucoup trop de marge sur la moto quand je rentre dans les virages pour éviter une erreur ou éviter la chute », a-t-il expliqué au micro de Canal+.
Zarco tente de décrire ces difficultés à son équipe, mais aucune solution n’a été trouvée pour l’instant. Il estime que ces phases d’attente lui coûtent plusieurs dixièmes à chaque tour. À un moment, il se sentait plus rapide que Bastianini. Mais ses tentatives de dépassement l’ont presque envoyé hors de la piste. Au lieu de gagner une position, il perdait du temps et reperdait une place.
Le pneu arrière freine ses ambitions en fin de course
Le pneu arrière s’est mis à vibrer dans les trois derniers tours. Les vibrations étaient telles que Zarco a d’abord cru à une crevaison. Ce n’était pas le cas, mais elles l’ont empêché de maintenir son rythme et de tenter d’attaquer Marini.
Le Français a tout de même contenu Morbidelli, sur lequel il avait une avance importante. Il retient surtout le contraste entre le début de week-end difficile et les deux courses, qu’il juge positives et satisfaisantes. Son équipe n’était pas mécontente non plus du rythme.
« Vu le niveau des Honda sur ce week-end, on s’en sort, on ramène quelque chose à la maison », résume Zarco. La 13e place ne gomme pas les limites de sa moto, mais on retient un bilan moins sombre qu’après les qualifications.
Résultats du Grand Prix d’Indonésie :
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