Lamborghini 2025 s'achève sur un record de chiffre d'affaires à 3,2 milliards d'euros et 10 747 livraisons. En revanche, le bénéfice d'exploitation recule à 768 millions d'euros, pénalisé par les changes et les droits de douane américains.
La chute des profits Porsche pousse le constructeur à réduire ses coûts, simplifier son organisation et rééquilibrer sa stratégie. Entre droits de douane américains, faiblesse en Chine et 3,9 milliards d'euros de charges exceptionnelles, le redressement s'annonce délicat.
Honda stratégie électrique prend un virage marqué avec l'arrêt de trois projets électriques destinés aux États-Unis. Le constructeur anticipe jusqu'à 2 500 milliards de yens de charges et recentre ses efforts sur l'hybride.
Le Jeep Cherokee hybride inaugure une nouvelle étape chez Stellantis. Le SUV nord-américain utilise une technologie Blue Nexus, tandis que les futurs modèles EREV du groupe s’appuieront sur Bosch.
Aumovio prévoit jusqu’à 4 000 suppressions de postes dans le monde d’ici fin 2026, principalement dans ses fonctions de développement, dans le cadre d’une réorganisation de la R&D. En Allemagne, un programme volontaire doit démarrer début mars 2026. Le groupe vise un ratio de dépenses de R&D inférieur à 10% des ventes en 2027 et veut renforcer ses partenariats technologiques.
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