GAC International et Grab annoncent un partenariat visant à introduire jusqu’à 20 000 véhicules électriques sur six marchés d’Asie du Sud-Est entre 2026 et 2028, avec déploiement de flottes, intégration logicielle et support après-vente. La phase initiale prévoit trois modèles AION, tandis que GAC cite une hausse des ventes régionales de véhicules électriques en 2024.
Cadillac a effectué à Silverstone, le 15 janvier 2026, ses premiers tours de piste lors d’une journée promotionnelle, avec Sergio Perez au volant. L’équipe évoque un shakedown destiné à vérifier les systèmes avant les essais de pré-saison, tandis que la livrée définitive doit être révélée le 8 février 2026 pendant le Super Bowl.
Cadillac annonce IFS comme partenaire technologique officiel avant les débuts de l’équipe en Formule 1. Le déploiement, engagé de façon progressive, couvre des fonctions allant des finances et achats à la chaîne d’approvisionnement, la production et la qualité. L’objectif affiché est de réduire les processus manuels, automatiser, optimiser les ressources et soutenir des décisions en temps réel, notamment pour la conception de la voiture et les opérations de course, dans le cadre du plafond budgétaire et des règles techniques. L’accord inclut aussi une visibilité de la marque IFS sur les monoplaces et les tenues.
Upstream annonce un partenariat stratégique avec Škoda (groupe Volkswagen) pour soutenir une approche unifiée et proactive de la cybersécurité couvrant véhicules connectés, services numériques et systèmes de support. Škoda dit centraliser renseignement sur les menaces, signaux et informations de risque dans un environnement unique afin d’améliorer la collaboration, la visibilité et la préparation des revues de conformité, notamment au regard de l’UNECE WP.29 R155 et de l’ISO/SAE 21434.
Visteon annonce une collaboration avec TomTom pour intégrer l’Automotive Navigation Application à la plateforme cognitoAI et proposer un assistant de navigation conversationnel reposant sur un traitement local dans le véhicule, avec bascule hors ligne/en ligne, interaction en langage naturel et fonctions liées au trafic, à la météo et à la recharge des véhicules électriques.
Présenté au salon de l’automobile de Bruxelles, le Hyundai Staria Electric est annoncé avec une batterie de 84 kWh, un moteur avant de 160 kW et jusqu’à 400 km d’autonomie. Deux versions sont prévues au lancement (7 places et 9 places), avec une commercialisation en Corée du Sud et en Europe au premier semestre 2026.
Selon la CAAM, les ventes de véhicules fabriqués en Chine ont reculé de plus de 6% en décembre 2025, à 3,272 millions d’unités, tandis que les exportations ont bondi à 753.000. Sur l’ensemble de 2025, les ventes ont progressé à 34,402 millions, avec 16,490 millions de NEV représentant 48% du marché. Le gouvernement prolonge en 2026 les aides à la reprise, et GlobalData prévoit 27,63 millions de ventes de véhicules légers.
Volvo Cars annonce que l’EX60, un SUV électrique de taille intermédiaire, sera le premier modèle de la marque lancé avec Gemini, l’assistant IA de Google. Le constructeur met en avant HuginCore, l’intégration de technologies Qualcomm et NVIDIA, et des promesses de gains en ergonomie, réactivité et sécurité, avec une révélation prévue le 21 janvier.
Hesai Technology annonce un plan pour doubler sa capacité de production de LiDAR en 2026, visant plus de quatre millions d’unités par an. L’entreprise met en avant la demande liée aux ADAS et à la robotique, revendique un jalon de livraisons en 2025, prépare une usine à Bangkok attendue pour 2027, et évoque des commandes et partenariats, dont NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10.
Selon Bloomberg, Mitsubishi Electric prévoirait de céder son activité d’équipements automobiles et solliciterait des offres, avec une échéance de premier tour fixée au 26 janvier 2026. La vente pourrait dépasser 1,3 milliard d’euros, sur fond de pression concurrentielle et de ralentissement des ventes de véhicules électriques.