Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.
Doriane Pin a réussi son premier test F1 avec Mercedes sur le circuit National de Silverstone. La championne F1 Academy 2025 a couvert 76 tours dans la W12 et devient la première femme à piloter une F1 de l'équipe.
Red Bull Racing réorganise son département technique avec la promotion de Ben Waterhouse au poste de Chief Performance and Design Engineer et l’arrivée d’Andrea Landi comme Head of Performance le 1er juillet. L’écurie renforce ainsi son pôle performance dans un contexte de départs importants.
BMW rappelle des Série 5, Série 7, i5, i7 et M5 pour un risque de court-circuit pouvant entraîner fumée et incendie.
Des Peugeot Boxer NG sont rappelés pour une connexion de retour carburant insuffisante pouvant causer une fuite et un risque d’incendie.
La Volkswagen ID.3 Neo est présentée comme la successeure de l’ID.3 avec un style revu, un cockpit redessiné et de nouvelles fonctions logicielles. Avec la plus grosse des trois batteries, son autonomie peut atteindre 630 km en cycle WLTP.
Le règlement F1 2026 continue de faire débat, mais Stefano Domenicali défend le cap choisi par la discipline. Le patron de la F1 promet des ajustements avant Miami, tout en appelant les pilotes, dont Max Verstappen, à mesurer la portée de leurs critiques.
Le moteur Audi F1 accuse un retard important, et Mattia Binotto ne s'en étonne pas. Le patron d'Audi pointe surtout le groupe propulseur, la pilotabilité et des changements de rapports trop brutaux, tout en maintenant le cap fixé à 2030.
Stellantis va lancer un troisième centre de démantèlement Stellantis dans une nouvelle région, après Turin et São Paulo. Le groupe veut renforcer son offre de pièces d'origine d'occasion et accélérer sa stratégie 4R, portée par une forte hausse du réemploi en 2025.
Le **Lepas L6** fera ses débuts européens lors de la Milan Design Week 2026 avant une arrivée au Royaume-Uni au quatrième trimestre 2026. Le SUV sera proposé en version Super Hybrid de plus de 700 miles d’autonomie et en variante électrique de 270 miles.
La sélection Pirelli Miami-Montréal reposera sur les C3, C4 et C5 pour les week-ends de Miami et du Canada. Même trio de pneus, mais des contraintes différentes entre la chaleur de la Floride et les fortes décélérations de Montréal.
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