Édition du matin
La reconversion de Charles Leclerc a déjà fait l’objet d’échanges avec Nicolas Todt. Le pilote Ferrari envisage d’accompagner de jeunes pilotes après sa carrière, mais affirme rester concentré sur la course, la victoire et sa quête d’un titre en F1.
BMW en WorldSBK ouvre un nouveau cycle après les deux titres de Toprak Razgatlioglu et son départ en MotoGP. Sven Blusch reconnaît le retard sur Ducati, souligne l’intérêt commercial du championnat et oriente déjà le développement de la M 1000 RR vers 2027.
Rafael Câmara chez Haas en 2027 devient une hypothèse sérieuse, sans accord officiel. Soutenu par Ferrari, le Brésilien de 21 ans participe au processus d’évaluation, tandis que le baquet d’Esteban Ocon se retrouve sous pression.
L’avenir d’Esteban Ocon chez Haas reste indécis pour 2027. Le pilote français affirme être libre pour la saison prochaine et discute avec d’autres équipes. Haas n’a pas encore annoncé qui pilotera aux côtés d’Oliver Bearman.
Le Tesla FSD en République tchèque bénéficie de la reconnaissance de l’accord provisoire délivré par l’autorité néerlandaise RDW. Cette assistance de niveau 2 pourra être utilisée sous conditions, avec une surveillance constante et une responsabilité intégrale du conducteur.
Doriane Pin en Formule 1 d’ici cinq ans : tel est l’objectif de la championne 2025 de F1 Academy. Pilote de développement Mercedes, la Française a déjà parcouru 76 tours à Silverstone au volant de la W12 de 2021.
Le Ford Transit City électrique arrive en Europe depuis l’usine Jiangling Motors de Nanchang. Un premier lot de 1 000 véhicules est expédié en septembre 2026, avec jusqu’à 254 km d’autonomie et des livraisons prévues avant la fin de l’année.
Les consignes d’équipe chez Aprilia restent écartées par Massimo Rivola. Jorge Martin mène le championnat avec 12 points d’avance sur Marc Marquez, mais Marco Bezzecchi gardera sa liberté tant qu’il pourra encore décrocher le titre.
La Polestar 4 SUV reçoit une lunette arrière, un coffre atteignant 1 665 litres et une carrosserie plus familiale. Proposée dès 56 800 €, elle offre deux motorisations de 272 ou 544 ch et jusqu’à 630 km d’autonomie WLTP.
Loris Baz en WorldSBK : le Français de 33 ans remplacera Tarran Mackenzie sur la Ducati Panigale V4 de MGM Racing à Cremona, quelques jours après son abandon au Bol d’Or.
