Auteur/autrice : Marion

Volkswagen Group annonce une initiative de données véhicules pour améliorer la sécurité routière en Europe

Volkswagen Group dit vouloir étendre à environ 40 pays européens et au Royaume-Uni un programme utilisant des données de capteurs et d’images issues de véhicules de clients, afin d’optimiser les aides à la conduite et certaines fonctions de conduite automatisée. Le déploiement doit commencer en janvier 2026 avec Volkswagen Passenger Cars, sous réserve du consentement des clients et dans le respect des règles de protection des données.

Haas présente la VF-26 en rendus numériques et lance sa livrée 2026 marquée par Toyota Gazoo Racing

Haas a publié des rendus de la VF-26, monoplace 2026 confiée à Ollie Bearman et Esteban Ocon. La voiture, conçue pour les nouvelles règles, est associée au partenariat-titre avec Toyota Gazoo Racing et doit débuter en piste à Barcelone fin janvier avant deux tests officiels à Bahreïn en février.

McLaren confirme son Driver Development Programme 2026 : Fornaroli pilote de réserve, O’Ward maintenu

McLaren officialise la composition 2026 de son programme de développement et les programmes de course associés. Leonardo Fornaroli devient pilote de réserve F1 et pilote de test et développement, tandis que Pato O’Ward conserve son rôle de pilote de réserve en parallèle de son engagement IndyCar avec Arrow McLaren. L’équipe détaille aussi les parcours 2026 de Verschoor, De Palo, Lloyd, Stevens, Van Langendonck, Costoya et Häkkinen.

Livraisons BMW Group en 2025 : recul au quatrième trimestre, progression légère sur l’année

BMW Group indique un recul des livraisons au quatrième trimestre 2025, notamment aux États-Unis et en Chine, tandis que l’année se solde par une hausse limitée et une progression des ventes électrifiées. Les performances varient selon les marques et les régions, avec une Europe en hausse et une Asie en baisse.

Connectivité 5G Mitsubishi Outlander : MMNA s’allie à AT&T pour le modèle 2026

Mitsubishi Motors North America s’associe à AT&T pour intégrer une connectivité 5G embarquée au Mitsubishi Outlander 2026, avec services connectés et mises à jour logicielles à distance. Le constructeur évoque aussi une hausse de production mondiale en novembre 2025 et des évolutions contrastées des ventes et exportations depuis le Japon.

F1 : Ford et Cadillac se répondent avant le début de la saison

Alors que Cadillac arrive en Formule 1 et que Ford revient via un partenariat avec Red Bull, le patron de Cadillac, Dan Towriss, met en cause la portée de l’accord côté Ford et met en avant l’implication de GM dans Cadillac F1. Bill Ford et Will Ford contestent vivement ces propos, défendant une coopération technique avec Red Bull et rappelant que Cadillac utilisera un moteur Ferrari pour ses premières saisons.

Nexperia Wingtech : la justice néerlandaise arbitre un conflit de contrôle

Des dirigeants européens de Nexperia ont comparu à Amsterdam face à Wingtech Technology dans un litige sur le contrôle du groupe. Après une intervention temporaire de l’État néerlandais le 30 septembre 2025 et une décision du 7 octobre 2025 suspendant Zhang Xuezheng et limitant l’autorité de Wingtech sur les actions de Nexperia, les juges examinent l’opportunité d’une enquête pour mauvaise gestion ou l’annulation des mesures. Le dossier évoque des soupçons de conflit d’intérêts, des enjeux de gouvernance liés au risque de liste noire américaine et un contexte géopolitique en 2025. Nexperia, qui fabrique des wafers en Europe avant une étape en Chine, a aussi engagé une réorganisation, stoppé des expéditions vers la Chine en octobre 2025 pour non-paiement et annoncé un investissement en Malaisie.

Ford échange avec BYD sur un possible approvisionnement en batteries pour ses hybrides

Selon le Wall Street Journal, Ford et BYD discutent d’un éventuel accord de fourniture de batteries pour certains hybrides, possiblement pour des sites de production hors des États-Unis. Les échanges restent préliminaires et pourraient ne pas aboutir, sur fond de recentrage de Ford vers les hybrides et de réduction de certains plans dans l’électrique annoncée en décembre 2025.

Ford prépare une assistance à la conduite de niveau 3 pour 2028

Ford prévoit d’introduire une assistance à la conduite de niveau 3 en 2028, d’abord sur une nouvelle plateforme électrique dont le premier modèle serait un pick-up électrique lancé en 2027 avec un prix de départ visé à 27 600 €. Le système, proposé en option, s’appuierait sur le LiDAR et Ford dit vouloir développer une grande partie de la technologie en interne, tout en évaluant encore le modèle économique.

Volkswagen examine des options pour Everllence, avec des investisseurs en lice selon Bloomberg

Selon Bloomberg, plusieurs fonds de private equity et investisseurs évaluent une acquisition d’une participation majoritaire dans Everllence, l’unité de moteurs diesel lourds de Volkswagen. Une valorisation de 5 à 6 milliards d’euros est évoquée et des offres indicatives de premier tour sont attendues au 12 février 2026, sans certitude qu’un accord aboutisse.