Édition du matin
Avec Lewis Hamilton quatrième devant Charles Leclerc, Ferrari au GP des Pays-Bas inscrit 31 points. Les qualifications et une exécution imparfaite ont toutefois limité le potentiel des SF-26.
Red Bull au GP des Pays-Bas a vu Max Verstappen abandonner après un accident à Zandvoort. Liam Lawson, au volant de la voiture d’Isack, a pris la septième place, tandis que l’écurie reconnaît un recul de performance.
La victoire de Lando Norris au GP des Pays-Bas intervient au terme d'une course marquée par la pluie, le drapeau rouge provoqué par l'accident de Max Verstappen et plusieurs changements de pneus. Ce succès accompagne les adieux de Zandvoort à la F1.
Le recul de Williams en F1 faisait craindre à James Vowles le départ d’Alex Albon et de Carlos Sainz. Leurs prolongations confortent désormais le projet de redressement mené à Grove.
George Russell s’adjuge le Sprint du GP des Pays-Bas devant Charles Leclerc et Lando Norris. Leclerc a parié sur les pneus tendres, tandis que Norris a pointé le manque de rythme de sa voiture dans les virages lents.
Le résultat du sprint du GP des Pays-Bas place Russell devant Leclerc et Norris. Mercedes gagne avec Russell et voit Antonelli finir quatrième, tandis que Hulkenberg est le seul pilote à abandonner.
Five AI, filiale de Bosch depuis 2022, obtient un financement du programme britannique CAM Pathfinder. Sa simulation de conduite autonome associera reconstruction 3D et IA générative pour accélérer les essais aux niveaux 2++ et 3 et s’intégrer à une plateforme destinée au niveau 4.
Also lève 150 millions de dollars lors d’une série D menée par Prysm Capital. La start-up issue de Rivian financera une plateforme de petits véhicules autonomes pour le transport urbain de marchandises et de passagers.
La puce Waymo pour robotaxi entre en production pour la dernière génération de véhicules autonomes de l’entreprise. Gravé en 5 nm, cet ASIC dépasse 1 000 TOPS et traite en temps réel les flux LiDAR, radar et caméra.
Le Genesis GV90 électrique devient le SUV porte-drapeau de la marque haut de gamme de Hyundai. Sa batterie de 123,5 kWh alimente deux moteurs développant ensemble 490 kW, avec jusqu’à 500 km d’autonomie annoncée en version sept places. Sur une borne rapide de 350 kW, la charge peut passer de 10 à 80 % en 22 minutes.
