Édition du matin
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Polestar arrive en France avec trois modèles électriques aux tarifs élevés: positionnement premium affirmé mais compétitivité questionnée face à Tesla et autres marques.
Le vote sur la suppression des ZFE a ravivé les tensions, mais rien n'est joué: députés et sénateurs négocieront à la rentrée le sort de ce dispositif.
Honda prépare le lancement de son prototype Super EV, une micro-citadine électrique qui s’annonce comme une rivale directe des futures Renault Twingo et Volkswagen ID.1. Présentation stratégique, design affirmé et promesse d’innovation: tout ce qu’il faut pour captiver les urbains épris d’électromobilité.
Le nouveau patron de Stellantis, Antonio Filosa, s'installe aux États-Unis, marquant un tournant stratégique qui pourrait rééquilibrer les influences techniques entre PSA et FCA. Sa nomination ouvre la voie à des modèles plus authentiques et à une redéfinition des priorités du groupe.
BMW va électrifier sa gamme d’ici 2028 avec la plateforme Neue Klasse et multiplie les nouveautés, des iX3 et i1 aux M2 CS et M1.
La requête visant à annuler la durée de concession de l’autoroute A69 vient d’être rejetée par le Conseil d’État, confirmant l’impossibilité d’un recours extérieur.
Décryptage du départ de Luca de Meo de Renault: pressions politiques, défis industriels et perspectives pour le groupe marquent cet événement marquant de 2025.
La triple victoire de Ferrari au Mans 2025 consacre sa domination, tandis que Porsche, Alpine et Aston Martin offrent de belles histoires sur une édition très disputée.
La Peugeot E-208 GTI signe le retour électrisant de la petite sportive, alliant look ravageur, moteur électrique musclé et châssis affûté.
Présentation complète du nouvel Audi Q3 2025, ses nouveautés, ses technologies, sa date de sortie et ses ambitions face à la concurrence.
