Édition du matin
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Le futur Mercedes GLB familiale, attendu en 2026, adopte une plateforme MMA multi-énergie. Essence hybride léger ou 100% électrique, il se veut plus polyvalent que jamais.
Un cargo transportant 3 000 voitures prend feu en mer, relançant le débat sur les risques d’incendie, les véhicules électriques et l’impact écologique massif.
Honda ajuste sa stratégie et réduit son ambition d’ici 2030 pour l’électrique, investissant désormais massivement dans les modèles hybrides.
La Renault 5 five débarque à moins de 25 000 €. Un choix malin pour une citadine électrique efficace, au look rétro et à l’équipement honnête.
Le camping-car Eura Mobil Xtura fait l’objet d’un rappel pour défaut de porte-bagages: sécurité en jeu, conseils pratiques pour tous les propriétaires.
Le projet d'heures super creuses ambitionne de rendre la recharge électrique moins chère et plus flexible, sans garantir un boom immédiat des ventes.
La future BMW i2, SUV électrique compact, s’annonce en 2028 pour remplacer le monospace Série 2 Active Tourer avec la plateforme Neue Klasse. Recharge rapide, style crossover coupé et ambitions jeunes familles au programme.
Cupra propose la Born One à un tarif compétitif, avec 428 km d’autonomie et des équipements complets, en dessous du prix de l’ID.3 Pro.
La prochaine Dacia Spring, plus grande, sera assemblée en Europe dès 2027-2028. Dacia vise un prix attractif et de nouveaux modèles électriques.
Le Dacia Bigster GPL débarque en France: même prix que l'essence, grande autonomie et rapport équipements/prix redoutable. Une offre familiale très maline.
