Édition de l'après-midi
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Le Volkswagen Atlas 2027, dévoilé au Salon de New York, adopte la plateforme MQB evo, un design revu et un habitacle nettement plus cossu. Le grand SUV conserve sa troisième rangée tout en gagnant en puissance et en efficacité annoncée.
La pénurie de carburant reste très limitée en France. Moins de 1 000 stations sur environ 10 500 sont touchées, surtout dans le réseau TotalEnergies, pris d’assaut à cause des prix plafonnés jusqu’au 7 avril.
Le Skoda Peaq arrivera à mi-2026 comme nouveau fleuron électrique de la marque. Ce grand SUV électrique de près de 4,9 m promet plus de 600 km d’autonomie, sept places et un coffre de 890 litres en configuration cinq places.
La ligne de crédit Subaru atteint 100 milliards de yens, soit environ 631 M$, avec Mizuho Bank en chef de file. Ce financement arrive alors que le bénéfice d’exploitation du constructeur a chuté de 82 % sur les neuf mois clos le 31 décembre 2025.
Le Leapmotor B03X, lancé en Chine sous le nom A10, inaugure la nouvelle plateforme A du constructeur. Ce SUV électrique mise sur 505 km d’autonomie CLTC, un arsenal ADAS avancé et une carrière mondiale dans près de 40 marchés.
Lynk & Co Europe pourrait bientôt être importé exclusivement par Volvo Cars. Le constructeur utiliserait son réseau de distribution et d’après-vente pour soutenir la croissance de la marque sur le continent.
Honda R&D redevient une entité autonome à partir du 1er avril avec le transfert de plusieurs milliers d’ingénieurs. Honda veut accélérer face à la pression des constructeurs chinois et à la chute continue de ses ventes en Chine.
Les ventes Toyota ont baissé de 2,3 % en février, à 806 905 unités dans le monde. La Chine a fortement pesé, tandis que l’industrie japonaise surveille déjà les effets logistiques du conflit lié à l’Iran.
Euro NCAP 2026 revoit en profondeur ses protocoles avec plus de 1 200 scénarios, dont des collisions arrière testées jusqu’à 130 km/h. Les constructeurs doivent désormais démontrer l’efficacité réelle de leurs ADAS dans des situations bien plus proches du trafic quotidien.
JSW Motors a signé un partenariat stratégique de long terme avec Dassault Systèmes pour renforcer la conception, l’ingénierie et la fabrication de sa future gamme de véhicules à énergie nouvelle. L’accord s’appuie sur la plateforme 3DExperience et accompagnera aussi la montée en cadence de sa nouvelle usine dans le Maharashtra.
