Mini prend la tête du classement Mobilians 2026 devant BMW, tandis qu’Alpine gagne 26 places dans cette enquête sur la satisfaction des concessionnaires français.
L’écart entre les deux premières marques est minime : Mini obtient 7,82/10, contre 7,81/10 pour BMW, selon Mobilians. Alpine complète le podium avec 6,72/10. Sa progression de 26 rangs constitue l’un des changements majeurs de cette édition.
Cette cote d’amour ne mesure pas la satisfaction des automobilistes, mais celle des distributeurs à l’égard des constructeurs. Menée entre juin et octobre 2026, sa 31e édition repose sur 572 réponses concernant 31 marques, évaluées selon 30 critères.
Le classement Mobilians 2026 bouscule la hiérarchie
Derrière le podium, Renault devient le généraliste le mieux classé. Le constructeur occupe la cinquième place avec 6,56/10, d’après les résultats de Mobilians.
Toyota suit la trajectoire inverse. Premier en 2025 avec 7,62/10, le constructeur japonais recule au sixième rang en 2026, avec 6,38/10. Sa position comme l’appréciation chiffrée de son réseau sont en baisse.
À l’autre extrémité du tableau, Jaguar Land Rover et Mitsubishi ferment le classement. Tous deux affichent 3,82/10, à l’arrondi près, dans l’enquête de Mobilians.
Faillite demandée par deux distributeurs BMW et Renault
Une satisfaction en hausse, mais une rentabilité sous pression
La hiérarchie des marques ne résume pas le malaise économique des réseaux. Selon Mobilians, la moyenne des 30 critères progresse de 5,14 à 5,50/10, alors que la note consacrée à la rentabilité recule de 4,19 à 3,97/10. Les distributeurs portent ainsi un jugement globalement meilleur sur leurs constructeurs, sans constater la même amélioration sur ce point.
Les véhicules repris dans le cadre d’engagements de rachat posent une difficulté croissante. Selon Mobilians, 71 % des répondants déclarent avoir du mal à les revendre en 2026, contre 49 % en 2025. L’écart atteint 22 points en un an.
Les notes de rentabilité sont particulièrement basses pour certains réseaux : 2,32/10 chez Peugeot, 1,52/10 chez Opel et 1,33/10 chez Nissan, toujours d’après Mobilians.
Dans ce contexte, les distributeurs français se montrent davantage intéressés par les nouveaux acteurs chinois pour de futurs partenariats commerciaux. BYD arrive en tête des marques citées dans l’enquête, signe d’une ouverture des réseaux à d’autres partenaires.
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