Carlos Sainz dénonce une réalisation F1 trop axée sur people et WAGs, au détriment des dépassements. Le même jour, la F1 lance « Passenger Princess » avec Amelia Dimoldenberg et Sainz, illustrant la tension entre spectacle et essence sportive.
Matt Caller, chef mécanicien de Max Verstappen, quitte Red Bull en fin de saison pour rejoindre Sauber/Audi F1, sous l'impulsion de Jonathan Wheatley.
Andrea Stella reconnaît la fragilité des arrêts au stand McLaren, due à un mélange d’erreur humaine et de matériel exigeant. Les temps moyens seraient similaires entre Norris et Piastri. Des correctifs arrivent surtout l’an prochain, avec entraînement à l’usine.
Entre Bakou et Singapour, Ferrari souffre surtout au freinage. Vasseur pointe une performance gâchée en course, malgré un rythme entrevu en début de week-end.
Analyse authentique de la victoire surprise de Mercedes à Singapour avec Russell, où même l’équipe n’explique pas sa domination. Retour sur cette course renversante.
Russell triomphe à Singapour, McLaren fête son titre constructeurs, mais les tensions entre pilotes promettent une saison F1 mouvementée.
Karchez, impérial sur le circuit Bugatti, remporte le GP Explorer 3 devant Kaatsup et Maxime Biaggi. Squeezie, ému, abandonne sur erreur en finale.
Le futur gilet rafraîchissant obligatoire en F1 divise pilotes: liberté de choix, efficacité réelle et sécurité alimentent le débat.
Retour sur une séance libre intense du Grand Prix de Singapour: analyse des écarts serrés, performances clés et équipes à surveiller avant les qualifications.
FP3 à Singapour a vu Verstappen, Piastri et trois autres pilotes séparés par 0,089s, promettant des qualifications ultra-disputées.