Que veut dire le code défaut P0191 ?
Le code défaut P0191 signifie « Plage/performance du circuit du capteur de pression de rampe d’injection »
Le capteur de pression de rampe (FRP) est un dispositif à membrane jauge de contrainte qui mesure la différence de pression entre la rampe d’injection et la pression atmosphérique. Sa tension de sortie varie entre 0,5 V (correspondant à zéro pression) et 4,5 V (correspondant à 26 MPa). Ce capteur peut aussi mesurer le vide et parfois afficher une tension légèrement inférieure à 0,5 V après un long arrêt à froid – ce qui est normal.
Le capteur est monté sur la rampe d’injection et fournit l’information de pression en temps réel au calculateur principal (PCM), qui adapte alors le temps et l’ouverture des injecteurs selon tous les besoins moteur.
Le capteur FRP et le régulateur de volume de carburant (qui fait partie de la pompe d’injection) forment un système à boucle fermée pour réguler la pression carburant. Si le capteur FRP connaît un défaut électrique, la pompe d’injection est désactivée: la pression aux injecteurs n’est alors fournie que par le module de pompe. Dans ce cas, la pression mesurée est environ 70 kPa (10 psi) inférieure à celle du module – car il y a une chute de pression à travers la pompe d’injection.
Quelles sont les causes possibles ?
- Pas assez ou absence de carburant.
- Capteur de pression de rampe (FRP) défectueux.
- Faisceau du capteur de pression de rampe (FRP) coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit du capteur de pression de rampe (FRP).
- Pompe à carburant défectueuse.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0191 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0191 ?
Le témoin moteur est allumé. Le moteur ne démarre pas.
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