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Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.
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Que veut dire le code défaut P0328 ?
Le code défaut P0328 signifie « Circuit du capteur de cliquetis – Tension haute – Banc 1 »
Le système du capteur de cliquetis permet à l’ECM de contrôler précisément l’allumage afin d’optimiser les performances tout en protégeant le moteur contre la détonation, connue aussi sous le nom de cliquetis.
Le système repose généralement sur un ou deux capteurs piézoélectriques à deux fils qui détectent les vibrations du moteur et envoient des signaux électriques dont la fréquence et l’intensité changent en fonction du bruit et des secousses perçus. Chaque capteur transmet ces informations à l’ECM par ses propres circuits dédiés.
Le module de commande apprend un niveau de bruit minimal au ralenti et adapte la plage normale de bruit à tous les régimes moteur. Tant que le signal du capteur reste dans cette plage, tout va bien. Mais si le signal devient anormalement fort ou disparaît, cela signale un souci soit au niveau du capteur, soit du câblage.
Quand un cliquetis est détecté, l’ECM agit en retardant l’allumage pour éviter tout dommage. Dès que possible, il tente de revenir à un fonctionnement optimal. Ce diagnostic permet également de repérer des interférences électriques, des composants desserrés ou une pièce abîmée causant du bruit permanent.
Le code défaut s’affiche lorsque le signal provenant du capteur de cliquetis du banc 1 est en court-circuit avec la tension pendant plus de cinq secondes.
Notes Techniques
Le code P0328 signifie que le capteur de cliquetis ne fonctionne plus correctement. Ce problème ne devrait pas entraîner de baisse des performances moteur. Remplacer le capteur de cliquetis règle généralement la situation.
Quelles sont les causes possibles ?
- Capteur de cliquetis du banc 1 défectueux
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit du capteur de cliquetis du banc 1
- Faisceau du capteur de cliquetis du banc 1 coupé ou en court-circuit
- Défaillance du module de gestion moteur (ECM)
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0328 ?
Prenez le temps de vérifier attentivement les éléments cités parmi les causes possibles ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau électrique et les connecteurs associés, en prêtant une attention particulière aux pièces endommagées. Contrôlez également les broches des connecteurs pour vous assurer qu’aucune n’est cassée, tordue, sortie de son logement ou oxydée.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0328 ?
Témoin moteur allumé, perte ou diminution de puissance moteur.
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