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Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.

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Que veut dire le code défaut P0686 ?
Le code défaut P0686 signifie « Tension basse sur le circuit de commande du relais d’alimentation du boîtier de gestion moteur »
Le relais d’alimentation moteur fonctionne en position normalement ouverte, avec le bras maintenu ouvert par la force du ressort.
La tension batterie est présente en permanence sur la bobine du relais, tandis que la mise à la masse de la bobine est assurée par le boîtier de gestion moteur (ECM) via un module de gestion interne nommé Output Driver Module (ODM) qui travaille côté masse.
Ce ODM inclut aussi un système de détection de défaut surveillé en continu par le ECM. Lorsque le ECM active le relais d’alimentation moteur, la tension « ignition 1 » vient alimenter l’ECM et plusieurs circuits essentiels du véhicule.
Quelles sont les causes possibles ?
- Batterie faible
- Baisse de tension lors du démarrage
- Relais d’alimentation du boîtier de gestion moteur (ECM) défectueux
- Faisceau du relais d’alimentation ECM coupé ou en court-circuit
- Connexion électrique du relais d’alimentation ECM de mauvaise qualité
- Fusible ECM grillé
- ECM défectueux
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0686 ?
Vérifiez soigneusement les causes possibles ci-dessus et inspectez visuellement le faisceau de câblage ainsi que les connecteurs associés. Portez une attention particulière à tout composant endommagé et contrôlez les broches des connecteurs, pour voir si l’une d’elles est cassée, tordue, enfoncée ou corrodée.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0686 ?
Le témoin moteur est allumé.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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