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Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.
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Que veut dire le code défaut P0980 ?
Le code défaut P0980 signifie « Tension trop élevée sur le circuit de commande de l’électrovanne de changement de vitesse C »
Le boîtier de gestion moteur (ECM) gère le passage des rapports en activant/désactivant les électrovannes de la boîte.
En cas de court-circuit, d’ouverture ou de tension trop élevée sur le circuit de l’électrovanne C, l’ECM identifie automatiquement le problème, allume le témoin moteur et enregistre un code d’erreur. Le calculateur adopte alors un mode secours: seul ce qui reste fonctionnel est commandé pour permettre un minimum de changement des rapports, ce qui dégrade le confort et la souplesse de conduite.
Quelles sont les causes possibles ?
- Électrovanne de changement de vitesse C défectueuse
- Faisceau de l’électrovanne de changement de vitesse C coupé ou en court-circuit
- Connexion électrique du circuit de l’électrovanne de changement de vitesse C de mauvaise qualité
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0980 ?
Vérifiez soigneusement les causes possibles ci-dessus et inspectez visuellement le faisceau de câblage ainsi que les connecteurs associés. Portez une attention particulière à tout composant endommagé et contrôlez les broches des connecteurs, pour voir si l’une d’elles est cassée, tordue, enfoncée ou corrodée.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0980 ?
Le témoin moteur est allumé.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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