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Apple Maps chez Ford : intégration native en 2027

Apple Maps chez Ford sera intégré nativement à la plateforme électrique UEV à partir de 2027. Navigation, trafic en direct, préconditionnement de la batterie et données routières pour BlueCruise sont au programme, tandis que CarPlay restera proposé séparément.

Écran embarqué d’un véhicule Ford affichant l’interface de navigation Apple Maps. Actualités
© Cristi Dangeorge / Shutterstock.com

Apple Maps chez Ford sera directement intégré aux écrans des modèles reposant sur la future plateforme électrique UEV à partir de 2027.

L’intégration d’Apple Maps chez Ford dès 2027

Ford utilisera MapKit for Automotive, le nouveau kit de développement qu’Apple destine aux constructeurs. Celui-ci permettra d’adapter le service de cartographie à l’interface de chaque véhicule de la plateforme universelle pour véhicules électriques (UEV).

Le système assurera un guidage virage par virage, avec des instructions en langage naturel et des informations en direct sur le trafic et les incidents. Il proposera aussi plusieurs itinéraires, tandis que la recherche de lieux donnera accès à des fiches détaillées directement sur les écrans embarqués.

Pour les conducteurs de modèles électriques, le calcul d’itinéraire prendra en compte les besoins propres à cette motorisation. Il intégrera notamment le préconditionnement de la batterie, une fonction qui place celle-ci dans des conditions thermiques adaptées.

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Des données routières pour la prochaine génération de BlueCruise

Les données cartographiques détaillées fournies par Apple Maps serviront également aux travaux de Latitude AI, la division de Ford consacrée aux technologies de conduite mains libres. Le constructeur entend les exploiter pour la prochaine génération de BlueCruise, son système destiné à la conduite sur autoroute.

L’objectif annoncé consiste à rendre la prise en charge plus fluide entre les bretelles d’entrée et de sortie. À cette fin, MapKit for Automotive doit fournir le niveau de détail routier nécessaire au fonctionnement des systèmes de conduite mains libres, en complément de ses fonctions de navigation.

Apple indique que son kit respecte les mêmes principes de confidentialité que son application Maps. Les informations de localisation et l’activité sur la carte du véhicule ne seront pas collectées d’une façon permettant de les rattacher à un utilisateur précis. Cette intégration native ne remplacera pas CarPlay, qui restera disponible séparément dans les véhicules Ford.

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Marion

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

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