Redwood collectera les batteries Rivian aux États-Unis

Les batteries Rivian retirées du service aux États-Unis seront collectées par Redwood Materials, dans le cadre d’un partenariat élargi au stockage stationnaire et au recyclage des rebuts d’usine.

Chaque pack récupéré dans le réseau de service américain du constructeur sera inspecté par Redwood Materials. L’examen déterminera si le pack conserve assez de capacité pour servir de réserve d’électricité. Dans le cas contraire, il partira directement au recyclage.

Stocker l’électricité pour soulager le réseau

Les unités encore exploitables pourront être installées sur des sites de Rivian ou dans des installations tierces. Elles fourniront de l’électricité lors des pics de demande pour moins solliciter le réseau local. Elles pourront se recharger aux heures creuses ou lorsque la production renouvelable est excédentaire. L’énergie ainsi stockée sera restituée plus tard.

Ce volet prolonge une initiative annoncée en avril 2026 pour l’usine d’assemblage de Normal, dans l’Illinois. Le projet porte sur l’installation d’un système de stockage de 10 MWh, constitué de batteries Rivian réemployées. Avec l’élargissement du partenariat, on associe désormais cette seconde vie à la collecte nationale des packs usagés.

Pour RJ Scaringe, fondateur et directeur général de Rivian, cette coopération doit rendre le réseau plus fiable et réduire les coûts de l’énergie grâce aux batteries retirées du service.

Les rebuts d’usine entrent aussi dans l’accord

Redwood prendra aussi en charge les rebuts des lignes de production de Rivian. Pour les matériaux non réutilisables, son procédé est présenté comme capable de récupérer plus de 95 % des métaux clés. Cela concerne notamment le lithium, le nickel, le cobalt et le cuivre. Ces matières sont ensuite réintroduites dans les chaînes d’approvisionnement américaines.

L’accord réunit ainsi la collecte des batteries usagées, la gestion des déchets de fabrication et le stockage stationnaire. Ces activités relèvent désormais d’un même contrat. Rivian cherche ainsi à simplifier sa stratégie énergétique. Les raccordements aux réseaux électriques peuvent en effet prendre plusieurs années. Les retards d’approvisionnement en équipements persistent aussi.

On comprend donc l’intérêt industriel du stockage sur site : disposer d’énergie sans dépendre uniquement du calendrier des infrastructures électriques.