Un recul annuel et un quatrième trimestre en forte contraction
Hyundai Motor Company a annoncé une baisse de 22% de son bénéfice net en 2025. Le groupe attribue ce repli principalement à l’impact des droits de douane américains sur les importations, introduits en avril 2025.
Le quatrième trimestre a marqué le point le plus bas de l’année pour le premier constructeur sud-coréen, avec un bénéfice net en chute de 52% sur la période.
Revenus en hausse malgré des ventes mondiales presque stables
Sur l’ensemble de 2025, les revenus ont progressé de 6,3%, tandis que les ventes mondiales de véhicules ont très légèrement reculé de 0,1%, à 4 138 389 unités, dans un contexte de demande jugée atone.
Le groupe met en avant un mix produits plus favorable, combiné à une hausse des prix moyens de vente. Les ventes de véhicules écoresponsables ont, elles, augmenté de 27%, à 961 812 unités, composées principalement de véhicules électriques à batterie et d’hybrides.
Résultat opérationnel en baisse et surcoûts liés aux tarifs
Le résultat opérationnel a diminué de 19,5% en 2025. Hyundai indique avoir absorbé, au fil de l’année, des coûts supplémentaires liés à l’introduction des droits de douane américains.
En avril 2025, les États-Unis ont appliqué un droit de douane de 25% sur les importations de véhicules et de composants en provenance de Corée du Sud, avant d’abaisser ce taux à 15% en novembre. L’évolution de ce dispositif resterait toutefois en discussion.
Concurrence accrue et incertitudes sur la demande
Un responsable de Hyundai a qualifié 2025 d’année difficile, évoquant l’affaiblissement de la demande mondiale, une concurrence plus forte sur certains marchés clés, notamment avec l’expansion internationale de constructeurs chinois, ainsi que les incertitudes liées aux droits de douane.
Prévisions 2026 : une légère hausse des volumes attendue
Pour 2026, Hyundai anticipe une légère progression des ventes mondiales, à 4,158 millions d’unités. Le groupe vise également une hausse des revenus comprise entre 1% et 2%, portée par la poursuite de l’amélioration du mix produits, afin de compenser la montée de la concurrence et l’incertitude économique.
- Amérique du Nord : 1 231 000 unités (légère hausse)
- Europe : 601 000 unités (stable)
- Inde : 592 000 unités (+3%)
- Corée du Sud : 700 000 unités (-2%)
- Amérique du Sud : 328 000 unités (+0,1%)
