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Nissan dévoile un concept d’Ariya à énergie solaire avec 3,8 m² de panneaux intégrés

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Un prototype pour explorer la recharge solaire intégrée

Nissan a dévoilé un concept d’Ariya à énergie solaire. Il s’agit d’une exploration de la façon dont de futurs véhicules électriques pourraient tirer parti d’une ressource renouvelable largement disponible : le soleil. L’idée est de réduire la dépendance à l’infrastructure de recharge externe, en produisant de l’énergie directement à bord.

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3,8 m² de panneaux photovoltaïques sur la carrosserie

Développé par des ingénieurs des équipes Advanced Product Planning (Dubaï) et Powertrain Planning (Barcelone), le concept intègre 3,8 m² de panneaux photovoltaïques à haut rendement, répartis sur le capot, le toit et le hayon. Ces panneaux, à base de polymères et de verre, convertissent la lumière en courant continu (DC).

L’énergie produite est ensuite gérée par un contrôleur avancé, conçu pour optimiser l’utilisation de l’électricité générée et limiter le recours à la recharge sur borne.

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Des essais en conditions réelles et des usages visés

Nissan précise que des essais en conditions réelles mettent en évidence le potentiel du dispositif. L’enjeu est particulièrement fort dans les régions où l’accès aux bornes reste limité : l’objectif est de permettre des intervalles plus longs entre deux recharges, davantage d’autonomie et une baisse du coût d’usage, simplement en stationnant ou en roulant au soleil.

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Un partenariat technologique avec Lightyear

Le projet est né d’une question directrice : et si un véhicule électrique pouvait se recharger lui-même ? Cette approche a conduit à une collaboration avec l’entreprise néerlandaise Lightyear, spécialisée dans la mobilité solaire. Elle a fourni une technologie de panneaux de nouvelle génération, mise en œuvre par les équipes d’ingénierie de Nissan.

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Une étape dans l’ambition de neutralité carbone à l’horizon 2050

Pour Nissan, ce concept s’inscrit dans une démarche de long terme, tournée vers un monde plus propre et plus connecté. Le constructeur entend poursuivre l’innovation autour de la recharge solaire intégrée, en cohérence avec son ambition mondiale d’atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble du cycle de vie de ses produits et de ses opérations d’ici 2050.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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