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Le Jeep Cherokee de nouvelle génération destiné à être assemblé dans l’usine Stellantis de Belvidere.

Le nouveau Jeep Cherokee entrera en production en 2029

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Le nouveau Jeep Cherokee sera le premier véhicule assemblé aux États-Unis sur la plateforme STLA One, tandis que la production des exemplaires destinés à la vente est prévue au second semestre 2029.

Le nouveau Jeep Cherokee ouvre la voie à STLA One

Présentée comme l’un des piliers du plan FaSTLAne 2030 annoncé en mai 2026, STLA One est une architecture modulaire adaptée à plusieurs motorisations et gabarits. Grâce à des interfaces communes, elle doit réduire la complexité industrielle, accélérer le développement des véhicules et offrir différents choix de batteries.

Stellantis vise un gain d’efficacité de 20 % sur les coûts grâce à cette conception modulaire. À l’horizon 2030, le groupe prévoit de concentrer 50 % de ses volumes sur trois plateformes mondiales et de réutiliser jusqu’à 70 % des composants. Cette stratégie doit aussi raccourcir les délais de commercialisation et stabiliser les relations avec les fournisseurs.

Concrètement, cette base doit permettre de faire varier les dimensions et les motorisations sans multiplier les architectures techniques. Stellantis prévoit ainsi de simplifier le développement et la fabrication de plus de 30 modèles dans le monde d’ici 2035.

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Plus de 800 millions de dollars investis à Belvidere

Le Cherokee de nouvelle génération sera assemblé à Belvidere, dans l’Illinois, à environ 97 km à l’ouest de Chicago. L’investissement de Stellantis dans cette usine dépassera 800 millions de dollars, contre 600 millions annoncés en octobre 2025. Le site doit pouvoir produire toutes les variantes de motorisation avec deux équipes et accueillir au minimum deux véhicules reposant sur STLA One.

La préparation de l’usine a déjà commencé. Jusqu’en juillet 2026, plus de 60 millions de dollars avaient été consacrés à l’adaptation des installations d’emboutissage, de carrosserie, de peinture et d’assemblage général. D’autres travaux sont programmés pour le reste de l’année 2026.

La production pilote du futur Cherokee doit débuter au premier semestre 2028. La fabrication des exemplaires destinés à la vente est programmée pour le second semestre 2029.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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